آئودی E-Tron GT 2025 به روز شده در ویدیو ضبط شده است

·

آئودی E-Tron GT 2025 به روز شده در ویدیو ضبط شده است

E-Tron GT آئودی قرار است برای فیس لیفت وارد شود و نمونه اولیه جدیدی نیز مشاهده شده است.

E-Tron GT یک سدان پرفورمنس الکتریکی است که توسط بخش آئودی اسپورت توسعه یافته و ارتباط نزدیکی با پورشه تایکان دارد که اخیراً به شکل به روز شده عرضه شده است و برد، عملکرد و شارژ سریع‌تری دریافت می‌کند. هر دو مدل از یک پلت فرم EV استفاده می کنند که در داخل به آن J1 گفته می شود.

تایکان به روز شده به عنوان یک مدل 2025 برای بازار ایالات متحده معرفی شد و احتمالاً همین امر برای E-Tron GT به روز شده نیز صادق خواهد بود. کاورها باید به زودی از بین بروند، زیرا آئودی قبلاً یک کمپین تبلیغاتی را آغاز کرده است.

با قضاوت بر اساس نمونه‌های اولیه، طراحی‌های جدید نمای جلو و عقب و احتمالاً تغییراتی در چراغ‌ها وجود خواهد داشت. فاسیای جلو دارای طراحی کاملا جدیدی است که به افزایش بصری عرض خودرو کمک می کند. نمای عقب شبیه به طراحی فعلی به نظر می رسد اما به نظر می رسد طراحی جدید دیفیوزر دارد.

فضای داخلی نیز احتمالاً دارای برخی به روز رسانی ها خواهد بود که شاید بر روی سیستم اطلاعات سرگرمی متمرکز باشد. این خودرو همچنین باید از آخرین فناوری چراغ‌های جلوی LED ماتریس گروه فولکس واگن استفاده کند که هم روشن‌تر است و هم کمتر مستعد خیره‌کردن سایر رانندگان نسبت به فناوری فعلی است. فناوری نورپردازی جدید اولین بار در پورشه کاین به روز شده 2024 ظاهر شد.

برای به روز رسانی های مکانیکی، آئودی سیستم تعلیق بهبود یافته را با سطوح جدید تنظیم تایید کرده است. این احتمالاً اشاره ای به دمپرهای دو سوپاپه ای است که به تایکان به روز شده اضافه شده است. دمپرها امکان تنظیم مجدد بازگشت و فشرده سازی را فراهم می کنند و در نتیجه پهنای باند عملکردی وسیع تری در هنگام کنترل راحتی و دست زدن به میان می آید.

باتری به روز شده تایکان از 93 به 105 کیلووات ساعت افزایش یافته است و این احتمالاً برای E-Tron GT به روز شده، یعنی برد بیشتر، صادق خواهد بود. سرعت شارژ نیز باید سریعتر باشد. با نگاهی دوباره به تایکان به روز شده، حداکثر نرخ شارژ E-Tron GT به روز شده باید به 320 کیلووات برسد که از 270 کیلووات فعلی افزایش یافته است.

اسب بخار نیز باید افزایش قابل توجهی داشته باشد. شایعاتی مبنی بر اضافه کردن پرچمدار جدید RS Performance E-Tron GT توسط آئودی وجود دارد که احتمالاً حداکثر قدرت آن به 938 اسب بخار تایکان توربو S نزدیک می شود. عملکرد در E-Tron در حال حاضر بالاتر از RS E-Tron GT است. خروجی 637 اسب بخار با حالت بوست (معمولاً 597 اسب بخار)، یا برای شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت در 3.1 ثانیه و حداکثر سرعت حدود 155 مایل در ساعت کافی است. خروجی معمولی E-Tron GT با حالت تقویت (به طور معمول 496 اسب بخار) به 522 اسب بخار می رسد.