هیچ تغییری در پیشرانه ها ایجاد نشده است. جولیا 2024 با موتور 2.0 لیتری توربو 4 280 اسب بخاری یا 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربو 505 اسب بخاری عرضه می شود. دومی برای Quadrifoglio آتشین رزرو شده است. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به صورت استاندارد در تمام محدوده ارائه می شود. دیفرانسیل عقب نیز به صورت استاندارد در سراسر این محدوده ارائه می شود، اگرچه گریدهای Sprint، Ti، Veloce و Competizione را می توان با سیستم چهار چرخ متحرک سفارش داد.

یکی دیگر از تغییرات کلیدی در کابین است، جایی که راننده با یک خوشه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی جدید (قبلاً 7.0 اینچی) استقبال می کند. صفحه نمایش لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی بدون تغییر باقی می ماند، اما این سیستم یک ویژگی جدید Alfa Connect Services را اضافه می کند. این قابلیت‌های جدیدی مانند به‌روزرسانی‌های هوایی و کنترل از راه دور عملکردهای خاص خودرو از طریق تلفن هوشمند یا دستگاه مشابه را فراهم می‌کند.

آلفارومئو همچنین ویژگی‌ها را در سه کلاس معمولی Sprint، Ti و Veloce و گزینه جدید Competizione با نسخه محدود ساده‌سازی کرده است. Competizione مبتنی بر Veloce است و به بسیاری از ویژگی‌های موجود Giulia به صورت استاندارد مجهز شده است، از جمله آلیاژهای 21 اینچی، کالیپرهای ترمز قرمز، سیستم صوتی Harman/Kardon، دوخت برجسته و داشبورد با روکش چرمی. سیستم تعلیق فعال آلفارومئو نیز در آن گنجانده شده است.

این به روز رسانی دومین نسخه برای Giulia است که برای سال 2017 عرضه شد و اولین به روز رسانی آن برای سال 2020 ارائه شد. آخرین به روز رسانی باید به حفظ ظاهر و احساس این سدان زیبا تا زمان ورود یک جانشین الکتریکی در سال های آینده کمک کند. بسیاری از تغییرات مشابه در کراس اوور Stelvio برای سال 2024 نیز ظاهر می شود.

In:

دسته‌بندی نشده

Tags: