اگر می خواهید افراد بیشتری از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند، باید سریع، مکرر و قابل اعتماد باشد. متأسفانه برای هر شهری که تلاش می کند این اتفاق بیفتد، اتوبوس ها باید با یک چالش روبرو شوند که قطارها معمولاً با آن مواجه نمی شوند: رانندگان بی ملاحظه. مطمئناً، هرازگاهی، شخصی ماشین خود را روی مجموعه‌ای از ریل‌های قطار پارک می‌کند، اما بسیار رایج‌تر است که شخصی ماشین خود را جلوی ایستگاه اتوبوس پارک کند. نیویورک فکر می کند راه حلی دارد، که شامل اجازه دادن به اتوبوس ها برای رانندگان بی توجه است.

در صورتیکه آن را از دست دادید:

دروازه جهنم نیویورک گزارش ها در حالی که نیویورک در حال حاضر حدود 450 دوربین روی اتوبوس دارد که می‌تواند رانندگانی را که مسیر اتوبوس را مسدود می‌کنند، بلیت بخرند، بودجه جدید ایالتی شامل مقرراتی است که هم تعداد دوربین‌ها را افزایش می‌دهد و هم به اتوبوس‌ها اجازه می‌دهد برای طیف وسیع‌تری از تخلفات، بلیت صادر کنند. همانطور که در مقاله آمده است، “ون یک ایستگاه اتوبوس را مسدود می کند؟ این بلیط دوربین است. کامیون مسیر دوچرخه سواری را مسدود می کند؟ این بلیط دوربین است. خط عابر پیاده؟ تقاطع؟ بلیط. بلیط.”

تاکنون، حتی با وجود توانایی‌های اجرایی محدود، سیستم فروش بلیت دوربین اتوبوس‌های سازمان حمل‌ونقل شهری نتایج امیدوارکننده‌ای داشته است. این نه تنها تصادفات را کاهش داده است، بلکه سرعت مسیرهای اتوبوس را نیز افزایش داده است. گسترش فهرست تخلفاتی که رانندگان به صورت خودکار برای آنها بلیط صادر می کنند، تنها باید کیفیت زندگی مردم را بهبود بخشد. به خصوص که پلیس این کار را کرده است هیچ علاقه ای به متوقف کردن مردم از پارک کردن در مسیرهای دوچرخه وجود ندارد.

مطمئناً برای رانندگانی که بلیت می‌گیرند بد است، اما چه کسی اهمیت می‌دهد؟ آنها کسانی بودند که در وهله اول پارک کردن را مانند یک الاغ انتخاب کردند. بدتر کردن زندگی برای دیگران فقط به این دلیل که هنگام برخورد با استارباکس از پرداخت هزینه پارکینگ خسته نمی شوید. باید با بلیط اتوماتیک بیایید به هر حال، اینطور نیست که کسی شما را مجبور کند در همه جا در منهتن رانندگی کنید. تنها ناامیدی واقعی در اینجا این است که اتوبوس‌ها نمی‌توانند ماشین‌هایی را که در مسیرشان قرار دارند مانند توییت بالا بخار کنند.