این امر کل صنعت خودرو را از اتکا به موتورهای دیزلی که تقریباً نیمی از بازار خودرو در اروپا بود، دور کرد و به سرعت بخشیدن به ورود خودروهای الکتریکی کمک کرد.

فولکس واگن از آن زمان به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای تنها با باتری تبدیل شده است.

Stadler به کلاهبرداری و صدور گواهینامه نادرست توسط دادستان متهم شده بود و گفت که او اجازه داده است خودروهای دارای نرم افزار تقلبی پس از سپتامبر 2015 فروخته شوند. این زمانی بود که آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده پس از کشف نرم افزار تقلبی، اخطاریه نقض قانون هوای پاک را صادر کرد.

خبرگزاری dpa گزارش داد که روپرت استدلر به بیانیه‌ای که در دادگاه توسط وکیلش خوانده شد، پاسخ مثبت داد و گفت که استدلر به اشتباه خود اعتراف کرده و از عدم موفقیت خود در دور نگه‌داشتن خودروهای تقلبی از بازار حتی پس از اینکه رسوایی به اطلاع عموم رسید، پشیمان است.

مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس‌واگن، که در پی اعلام EPA در سال 2015 استعفا داد، توسط مقامات آمریکایی و آلمانی متهم شده است، اما آلمان عموماً شهروندان خود را به کشورهای خارج از اتحادیه اروپا تحویل نمی‌دهد. روند دادرسی آلمان علیه او نیز به دلیل وضعیت نامناسب سلامت متوقف شده است.