علیرغم اینکه 20 سال پیش عزیز رانندگان دوستدار محیط زیست با عرضه پریوستویوتا در تلاش های خود برای الکتریکی کردن محدوده خود راکد بوده است. جایی که لباس هایی مانند VW تلاش هایی را انجام داده اند برای برق رسانی به بخش های مختلف بازار، تویوتا برای معرفی یک خودروی تمام برقی دیر بود و حالا، چه زمانی شرکت هایی مانند BMW چهار، یا بیشتر، EVs تویوتا هنوز در محدوده خود دارد یک: bZ4x.
اکنون، این افزایش کند در خودروهای الکتریکی در تویوتا میتواند به چشمانداز آکیو تویودا، رئیس شرکت برای آینده ضربه بزند. مطابق با روزنامه وال استریت، رئیس هیئت مدیره این شرکت قرار است با رای مخالف رهبری خود توسط سهامداران خودروساز مواجه شود. WSJ گزارش ها:
سهامدارانی از جمله دفتر بازرسی شهر نیویورک، سیستم بازنشستگی کارکنان عمومی کالیفرنیا و تعداد انگشت شماری از مدیران دارایی اروپایی می گویند که به اخراج چندین مدیر تویوتا از جمله تویودا از صندلی های هیئت مدیره خود در جلسه چهارشنبه رای داده اند یا قصد دارند رای بدهند.
در حالی که مسائل مربوط به حاکمیت را به عنوان یکی از دلایل ذکر می کنند، آنها می گویند که رای آنها اعتراضی به سیاست تویودا برای تعیین نکردن تاریخی است که خط تولید خودروساز تماماً برقی شود.
برد لندر، بازرس شهر نیویورک و یکی از سهامدارانی که به دنبال رای دادن در این مورد است، گفت: WSJ که او می خواست متقاعد شود که وجود دارد انتقال به خودروهای الکتریکی در تویوتا در حال انجام است.
جای تعجب نیست که تمرکز این رای روی تویودا باشد. 67 ساله بوده است یک “صدای احتیاط” نادر علیه شیفتگی صنعت خودرو به خودروهای برقی او معتقد است به دلیل مشکلاتی مانند زیرساختهای شارژ ناکافی، کمبود مواد باتری و اتکای بسیاری از کشورها به سوختهای فسیلی متصاعدکننده کربن برای تولید برق، «جهان آماده نیست» برای خرید خودروهای برقی استفاده کند. WSJ گزارش ها.
این سایت گزارش میدهد که این ممکن است برای از دست دادن صندلی تویودا کافی نباشد و میگوید که احتمال از دست دادن او در یک رای «کم» است. با این حال، میگوید که از آرایی مانند این برای اعتراض به مدیران و کمک به «تحریک کردن» کسبوکارها استفاده میشود به طرز فکر آنها
من حدس میزنم نتیجه این که آیا این تاکتیک کار میکند یا نه، روزی خواهد بود که بالاخره یک خط تولید تمام الکتریکی را در تویوتا ببینیم. اجازه دهید هنوز نفسمان را حبس نکنیم