زیارت سالانه به مدار تسوکوبا برای جشنواره هاچیروکو برای هر علاقه مندان AE86 ضروری است. مراسم سال گذشته که در روز کریسمس برگزار شد، شاهدی بر آن بود که یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌کنندگانی که تا به حال برای این مناسبت دیده شده بود.

بیش از 300 AE86 از سراسر ژاپن در Tsukuba فرود آمدند، با برخی از طرفداران از دورتر کیوشو – جنوبی ترین جزیره از چهار جزیره بزرگ کشور – تا بخشی از آن باشند.

• 
• 

• 
• 

• 
• 

با چنین رویدادهایی با یک ساخت، تنوع در سبک و ساخت کم نیست. در جشنواره هاچیروکو، این به معنای همه چیز بود، از ماشین‌های دریفت و هجومی هدفمند گرفته تا پاندای Truenos با مشخصات کارخانه‌ای با کیلومتر کم که به ندرت خورشید را می‌بینند.

• 
• 

یکی از چیزهای مورد علاقه من در مورد Tsukuba Circuit محل قرارگیری چاله های آن است. دقیقاً در مرکز مسیر اصلی قرار گرفته‌اید، اطراف شما را اکشن احاطه کرده است که فضایی عالی را ایجاد می‌کند.

• 
• 

• 
• 

بدون درب گاراژ، مناطق بسته شده یا مناطق انحصاری، پادوک Tsukuba برای گرفتن هر چیزی که در طول روز می گذرد عالی است. و در جشنواره هاچیروکو چیزهای زیادی برای دیدن وجود داشت.

• 
• 

بسیاری از شناخته شده ترین ژاپن هاچیروکو فروشگاه های تخصصی حضور پررنگی در جشنواره دارند. Tec-Art ناوگانی از AE86 را معرفی کرد، از جمله خودروهای دریفت معروف آنها و همچنین یکی از موارد مورد علاقه من – حمله زمانی سبز متالیک آنها Trueno.

• 
• 

• 
• 

روز به چند جلسه آهنگ تقسیم شد، با ترکیبی از دریفت و حمله زمانی. دریفت البته یک نکته برجسته است و برخی از بهترین ها در AE86 هایی که بیش از 25 سال دارند این کار را انجام می دهند.

• 
• 

• 
• 

• 
• 

با این حال، ویژگی خاصی در مورد برخی از اتومبیل های حمله N2 وجود دارد که تعداد انگشت شماری از آنها دورهای زیر یک دقیقه ای را می دوند. برای کسانی که با زمان دور Tsukuba TC2000 آشنایی ندارند، این سرعت از مک لارن سنا در مسیر 2.0 کیلومتری بیشتر است.

• 
• 

دیدن تتسویا هیبینو در ماشین اصلی D1 Grand Prix خود یکی دیگر از نقاط کانونی مهم روز بود. تماشای هیبینو سان که روی درهای دریفت دیگر سوار می شود هاچیس از طریق T1 در Tsukuba نشان داد که این شاسی بلند دهه 80 چقدر می تواند خوب باشد.

• 
• 

هیروشی تاکاهاشی، AKA Kaicho، با Running Free AE86 که اکنون تعمیر شده بود، بازگشت، یک چرخش قابل توجه از زمان اختلاف او با یک گارد ریل در ماه نوامبر. به روش معمولی کایچو، او از کل آسفالت استفاده می‌کرد و تماشاگران را با خاک روی سنجاق سر دوش می‌گرفت.

با رنگ سبز بسیار شبیه به N2 AE86 Tec-Art، Trueno 20V کوجیما سان نیز برای آن روز عرضه شد. این به راحتی یکی از مرتب ترین ماشین های دریفت در جشنواره بود.

غیرممکن است که در رویدادی مانند این بازی مورد علاقه خود را بازی کنید، با این حال، چیزی بسیار جاودانه در مورد این خیابان الهام گرفته شده وجود دارد. هاچیروکو چرخ‌های سیزده اینچی می‌تواند موضوعی بحث‌برانگیز در دنیای AE86 باشد، اما این خودرو ظاهر عدالت را دارد.

• 
• 

با وجود تعداد بی‌شماری AE86 که به سراسر جهان صادر شده‌اند، رویدادهایی مانند جشنواره هاچیروکو یادآور این موضوع است که صحنه هشت و شش هنوز در ژاپن بسیار زنده است.

• 
• 

به عنوان صاحب یک AE86 در استرالیا، نمی‌توانستم الهام بگیرم که جیب‌هایم را خالی کنم و پول‌های چشمگیری را برای ماشینم خرج کنم. مطمئنم من هم تنها نبودم.

(جاسازی)https://www.youtube.com/watch?v=2gYtA1R3md0(/embed)

شمارش معکوس اکنون برای جشنواره هاچیروکو 2023 است، اما تا آن زمان می توانید یک مقدار زیادی عکس‌های بیشتر در زیر، به‌علاوه ویدیویی که در روز بالا گرفتم.

الکس پندر
اینستاگرام: noplansco

بیشتر IAMTHESPEEDHUNTER نوشته ها

نحوه عضویت در برنامه IATS: ما همیشه از خوانندگان استقبال کرده‌ایم که با نمونه‌هایی از کارهای خود با ما تماس بگیرند و معتقدیم که بهترین شکارچی سرعت همیشه نزدیک‌ترین فرد به فرهنگ خود است، همانجا در خیابان یا پارکینگ محلی. اگر فکر می کنید آنچه را که لازم است دارید و می خواهید کار خود را با ما به اشتراک بگذارید، باید برای عضویت در برنامه IAMTHESPEEDHUNTER درخواست دهید. نحوه مشارکت را اینجا بخوانید.