پس از عرضه نسل های قبلی خودروی MVM X33 توسط شرکت مدیران خودرو، نسل جدید این خودرو که نسل سوم این خودرو می باشد کاملاً برای فروش … اصلیترین رقبای ام وی ام 110 در بازار ایران محصولات خانواده پراید هستند. تمامی این خودروها محصولاتی ارزانقیمت به شمار میروند که در گذشتهای نه چندان دور گزینه مجله خبری خودرو ام وی ام خرید اصلی اقشار کم درآمد، جوانان و بانوان بودند. ضریب ایمنی این خودرو گرچه نسبت به مدل قبلی خود بهتر شده ولی همچنان در دسته ی خودروهای ایمن قرار نمی گیرد. قطعات خودرو زودتر از موعد نیاز به تعویض پیدا خواهند کرد و علاوه برآن ادوات پلاستیکی داشبورد در کوتاه مدت به سر و صدا خواهند افتاد.
- از لحاظ کابین این و امکانات ت نسبت به خودروهای هم رده خودش واقعاً چیزی کم ندارد از معایب آن سانروف کوچک و نداشتن ایربگ جانبی و فضای کم ردیف عقب نسبت به اچ۳۰ کراس است.
- طراحی این خودرو با معیارهای روز هیچ همخوانی ای ندارد اما از آنجایی که رقبای آن نیز مانند خودش هستند نمی توان از آن ایراد خاصی گرفت.
- صندلی ها به طور فابریک با چرم مصنوعی روکش شده اند که این موضوع، اندکی حس اقتصادی بودن قطعات پلاستیکی کابین را خنثی می کند.
درست است که با نظر به رقبایی مثل تیبا، حذف رینگهای آلومینیومی و سنسورهای پارک در نسخه Comfortable چندان به چشم نمیآیند اما برداشتن گرمکن و برفپاککن شیشه عقب در این مدل جای گلایه دارد. بخصوص که ماشینهای هاچبک بدلیل نوع ساختار بدنه و ایرودینامیک خاصشان، نیاز اساسی به برفپاککن عقب دارند. در این بین تنظیمات دستی به سبک بسیار قدیمی برای آینههای جانبی هم در این مدل جالب توجه است.
مشخصات فنی موتور
فاصله بین دو محور به عنوان معیاری اساسی در خودروها مورد بررسی قرار میگیرد چرا که فضای سرنشینان در واقع بین دو محور در نظر گرفته میشود. فاصله این مدل شاسی بلند از سطح زمین در حالت ایستاده و بدون سرنشین و بار 190 میلی متر است که یک سر و گردن بالاتر از رقبا در خیابان چشم نوازی می کند. قیمت مناسب این خودروی زیبا با توجه به مشتریان هدف آن به راحتی می تواند تبدیل به یکی از گزینه های اصلی پیش روی مشتریان گردد. آپشن های خاص و همینطور شاسی بلند بودن این خودرو نیز می تواند حتی مشتریان خودروهای سواری را برای راندن یک خودروی شاسی بلند همه چی تمام وسوسه کند.
مشخصات ام وی ام 110
به لطف سقف بلند، افراد قد بلند به راحتی در صندلی جلو می توانند بنشینند در حالی که فضا برای سرنشین عقب همچنان مناسب است. موتور دو لیتری قدرت و شتاب مناسبی فراهم می کند و احتیاجات راننده برای رانندگی عادی و روزمره را کاملاً برآورده مینماید. با وجود ترافيک کلافهکننده شهرهاي امروزي و معضل پيداکردن جاي پارک، هرکس خودروي کوچکتري داشته باشد؛ قطعاً فشار رواني کمتري را تحمل ميکند! ام وي ام 110 هم با وجود طول 3.5 مترياش جزو کوچکترین خودروهای بازار ایران محسوب میشود و خوراک ترددهای روزمره شهری است. برای مقایسه بد نیست بدانید که طول این خودرو حدود 11 سانتیمتر کمتر از سایپا 111 است. عمده خریداران ام وی ام 110 بانوان هستند و طراحان چری نیز این خودرو را کاملاً باب میل این قشر طراحی کردهاند.
4-چنانچه از ناحیه مراجع ذیصلاح قانونی،انتظامی و اداری دستور حذف آگهی صادر شده باشد،دورهاتو فوراً اقدام به حذف آگهی می نماید. ثبت آگهی 1-نمایش آگهی هر کاربر در سایت به معنای تایید آن نیست و تمامی مسئولیت های آن بر عهده خود کاربر می باشد. 10- گزارش کار ارائه شده صرفا جهت اطلاع خدمات گیرنده بوده و فاقد هرگونه ارزش قانونی دیگر است.