امویام 110 که خود را رقیبی برای پراید معرفی میکرد، خودرویی بحثبرانگیز است که از سوی کمپانی مادر یعنی چری، با نام QQ شناخته میشود. وقتی کیوکیو توسط مدیران خودرو در کرمان تولید شد و به بازار آمد، همه او را ماتیز چینی نامگذاری کردند. ولی دووی باکیفیت کجا و 110 کجا؟ آن اوایل موجی از جوانان و بهویژه خانمها، سراغ این خودرو رفتند. باید اعتراف کرد که اگر شرکت متولی ایرانی شرایط فروش آسانی را برای عرضه 110 فراهم نمیکرد، هرگز آیندهای برای او متصور نمیشد. سواری نرم و امکانات سادهای که پراید از آن محروم بود، کاری کرد که روز به روز به صف خریداران آن اضافه شود. البته مباحث مربوط به ایمنی و کیفیت قطعات به مرور زمان 110 را به حاشیه بازار کشاند.
- همیشه در شهرهای بزرگ پیدا کردن یک جای پارک مناسب یک معضل خسته کننده محسوب میشود.
- از این رو نسخه فیس لیفت ام وی ام ۳۱۵ نسبت به نسخههای قبلی در بخشهای چراغهای جلو، جلوپنجره و سپر تغییرهای کاملی را تجربه کرده است.
- ام وی ام ۱۱۰ یا چری QQ یک هاچبک چینی بسیار جمعوجور و ریزنقش است که میتوان آن را کپی محصولی کرهای به نام دوو ماتیز دانست.
- با توجه به تمرکز اصلی جمعیت ایران در شهرهای شلوغ و پرتراکم، خودروهای کوچک و جمع و جور نظیر امویام 110S میتوانند گزینههای بسیار کارآمدی باشند چراکه این قبیل محصولات به نوعی برای زندگی شهری تکامل یافتهاند و رانندگی با آنها در معابر تنگ و شلوغ آسانتر است.
- اما 110S از یک پیشرانه 3 سیلندر 12 سوپاپ با حجم حدود 1 لیتر بهره میبرد که قادر است در بهترین حالت 68 اسب بخار قدرت و 93 نیوتنمتر گشتاور را تولید و به کمک یک جعبه دنده 5 سرعته دستی روانه چرخهای جلوئی نماید.
- این خودرو به نحوی طراحی شده است که مستقیماً تناسب خود را در فضای سرنشینان نشان می دهد.
با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهرهمند شوید. در نمای جلویی ام وی ام 110 چراغهای بزرگی نصب شده و درعوض درپوش موتور کوچک است. با اینکه نمای روبهروی این خودرو از ماتیز کپیبرداری شده، اما انحنای کوچکی در فاصله بین در موتور و سپر وجود دارد که آن را از ماتیز متفاوت میکند.
مزیت پنجم: قیمت مناسب
یکی از ویژگی های ام وی ام ۵۵۰ این است که حداقل تناسبات لازم در طراحی بیرونی آن به مراتب بهتر از ۵۳۰ رعایت شده اند. جلوپنجره با ابعاد بزرگ و کروم کاری فراوان، جلوه ای لوکس پیدا کرده است. سپرهای جلو و عقب نسبت به ۵۳۰ حجیم تر شده است و بیش تر با هیکل عضلانی خودرو مطابقت دارند. طراحی نمای عقب از آن حالت کسل کننده سابق خارج شده و چراغ ها عامه پسندتر به نظر می رسند. جزییات ظاهری از قبیل آینه ها، دستگیره ها و رینگ ها، همچنان ساده و بی روح هستند. البته مشکل عدم هماهنگی سایز رینگ ها با جثه خودرو که در ۵۳۰ وجود داشت، دیگر در ۵۵۰ به چشم نمی آید.
One Response to “ویژگی های ام وی ام 550 دنده ای و اتوماتیک + راهنمای خرید”
از پژو پارس خیلی سر تره..پژو داشتم بیچارم کرد همیشه مکانیکی بودم سر سیلندر واشر میزد..بعد موتور tu5 گرفتم..اون دیگه مشکل واشر نداشت اما مشکلات دیگه داشت از بدنه کاغذیش نگم برات.به جا پژو ۵۳۰ بگیرید خیالتون جمعه.. من چند ماه است که این ماشین را دارم قبل از آن پژو ۲۰۷ رانا بسترن داشتم و تجربه رانندگی با چند ماشین چینی دیگر رونیز دارم. حال شما نیز می توانید با توجه به علاقه مندی که دارید، با خیال راحت اقدامات مربوط به خرید این اتومبیل را داشته باشید تا بتوانید فراموش نشدنی ترین سفرها را برای خود به ارمغان آورده و لذت واقعی رانندگی را احساس کنید. نه عشقم جوک سال سراتو 2010 سایپاست که تو وضعیت بازار سیاه خودرو تو ایران ،… دو سال پیش یه در موتور استوک با سه ماه گشتن یکی خرید یک میلیون و نیم. ظاهر فانتزی ام وی ام 110 مدل S در همان نگاه اول نظر مخاطب را جلب میکند.
چراغهای جلو در که نسخه قبلی ساده و دایرهای بودند، در نسخه جدید بهصورت برجسته و بیضی در دو گوشه در کاپوت تعبیه شدهاند. در نمای روبهرو چهار حفره باریک مستطیل شکل قابل مشاهده است که بهصورت یک نوار باریک کشیده در قسمت فوقانی پلاک در کنار یکدیگر تعبیه شدهاند. 2- مشاور اعزامی دورهاتو تنها مسئول ارائه همان خدمت درخواستی می باشد و امکان ارائه دیگر خدمات خارج از حیطه مجله خبری خودرو ام وی ام کاری خود را ندارد. 8- در صورتی که هر یک از طرفین درخواست معاوضه خودرو،به هر علتی خارج از هماهنگی های دورهاتو اقدام به بازدید خودرو و انعقاد قرارداد بنمایند کلیه عواقب و ضررهای احتمالی بر عهده طرفین معامله می باشد. 6- خدمات گیرنده میپذیرد هزینه های خدمات ارائه شده،از طرف دورهاتو مشخص میشود و پس از استفاده از خدمات اعتراضی نسبت به هزینه خدمات نمیتواند داشته باشد.