با 16500 دلار، آیا این Chevy Corvair Monza مدل 1965 یک معامله ایمن است؟
·
این تونگیو
این 1965 Chevy Corvair Monza این پیست مسابقه ای معروف ایتالیایی نامگذاری شده است و کاملاً در خانه پارک شده در آنجا یا در ریویرا ایتالیا به نظر می رسد. طبق این آگهی، این خودرو در 23 سال گذشته متعلق به یک فرد بوده است و دارای مراقبت های دقیقی بوده است که شامل رنگ، داخلی و قطعات مکانیکی جدید می شود. با این حال، از همه این کارها در جاده های باز لذت زیادی برده نشده است، زیرا ماشین تنها 89000 مایل را در ساعت طی می کند.
با NPOND به من کمک کنید. به من بزن remslie@kinja.com و یک نکته با قیمت ثابت برای من ارسال کنید. به یاد داشته باشید که دسته کینجای خود را نیز همراه داشته باشید.
تو تصمیم بگیر!
رایج ترین حرف مورد استفاده در انگلیسی مدرن “E” با فراوانی 12.70 درصد است. کم استفاده ترین حرف “Z” است که با 0.07 درصد ناچیز وارد می شود. به عنوان نادر به نظر می رسد که مناسب است BMW 330i 2008 ما به دیروز نگاه کردیم که بسته‌ای با عملکرد و ظاهر انجام می‌شد که با کمیاب‌ترین حروف، Z، مانند ZHP مشخص شده بود. با استفاده از این حروف، 330i اسب های اضافی، دنده اضافی در Getrag خود و مقداری آلکانترا در فضای داخلی به دست می آورد. کاندیدای ما ZHP دارای تعداد زیادی از قطعات جایگزینی بود که ناشی از سایش بود و ظاهر بسیار خوبی داشت. هر چند با قیمت 9500 دلار، قیمت آن کمی بسیار ارزان بود. حداقل این برداشت از 51 درصد از شما بود که به آن باخت No Dice دادید.
جنرال موتورز مسیری را برای رویارویی با تهدید تعیین کرد و یک خط تمیز از خودروها و کامیون ها ایجاد کرد که عناصر اصلی واردات را در بر می گرفت – هزینه کم، طراحی ساده و ابعاد جمع و جور – و به آن سبک کاملاً آمریکایی اضافه کرد. . در مقایسه با این رویکرد کل گراز، دو عضو دیگر خودروسازی “سه بزرگ” – فورد و کرایسلر – با برداشتن خودروهای سایز کامل و کوچک کردن آنها به این موضوع پرداختند.
رنگ آبی مارینا یک انتخاب رنگ عالی برای خودرو است و با یک رویه سفید قابل تبدیل نسبتا جدید و فضای داخلی وینیل آبی ترکیب شده است. بدنه تمام کروم اصلی خود را حمل می کند و روکش تمام چرخ کارخانه ای را پوشیده است که نشان Monza را با افتخار در مرکز خود نشان می دهد. محفظه موتور با جزئیات مشخص شده است و در نتیجه به نظر می رسد در شکل مرتبی قرار دارد. به نظر می‌رسد که زاپاس گم شده است، اگرچه یک روش معمول در Corvairs انتقال زاپاس از محل موتور به صندوق عقب (فروت) برای تعادل بهتر وزن بود.
نکته ای که در اینجا باید به آن توجه کرد این است که در حالی که پوشش پاک کننده هوا از توربو-ایر 140 اسب بخاری 164 اینچ مکعبی (2683) استفاده می کند.سی سی) موتور، دو کربوهیدرات به آن خیانت می کنند که نسخه 110 اسبی باشد. در اینجا به یک دستی چهار سرعته جفت می شود. به‌عنوان یک چیز جالب مهمانی، موتور شش تخته Corvair یکی از معدود موتورهایی است که در خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد. مورد دیگر این است که پنکیک شش با هوا خنک شده Chevy، چهار تایی قبل از پورشه دارد سال های کامل
در اواسط دهه 1950، جنرال موتورز به بزرگترین شرکت روی کره زمین تبدیل شد. نه تنها بزرگترین شرکت خودروسازی، بلکه بزرگترین شرکت از هر نوع. مدیران شرکت جنرال موتورز در نظر داشتند که به همین شکل باقی بماند. این به معنای شناسایی و رسیدگی به هرگونه چالشی بود که شرکت با آن مواجه بود. تا اواسط 19در دهه 50، آشکار شد که فشارهای اقتصادی باعث می‌شود مصرف‌کنندگان به سمت خودروهای کوچک‌تر و ارزان‌تر گرایش پیدا کنند. در آن زمان، این فروش به واردات و رقبای کوچکتری مانند نش اختصاص داشت.
شهرستان اورنج، کالیفرنیا، Craigslist، یا برو اینجا اگر تبلیغ ناپدید شود
چه می گویید؟ منآیا این مونزا که به خوبی از آن مراقبت شده است، معامله ای با 16500 دلار است؟ یا، آیا این قیمت این شورت کلاسیک را در مرتع قرار می دهد؟
تا زمانی که نسل دوم Corvair در سال 1965 وارد بازار شد، بیشتر مشکلات دندان درآوردن و رانندگی خودرو رام شده بود. خط Corvair تعدادی از اعضای خود را در این انتقال از دست داد (خداحافظ واگن Lakewood، پیکاپ Rampside و ون Greenbrier)، اما جبران آن، یکی از بهترین فرم‌های بدنه دهه 1960 را به دست آورد.
با این حال، چیزی که ممکن است نگرانی فوری باشد، قیمت 16500 دلار است. در یک برهه از زمان، مردم به معنای واقعی کلمه Corvairs را کنار می‌گذاشتند، این مدل به حد نادری از مطلوبیت رسیده بود. آن روزها خیلی گذشته است و اکنون باید تصمیم بگیریم که این Corvair به درستی چه ارزشی دارد.
Corvair Chevy اما چیز دیگری بود. در واقع، هیچ چیز دیگری در آن زمان از هیچ سازنده آمریکایی، سطح نوآوری، فضا، و عجیب و غریب بودن ساده Corvair را ارائه نمی داد. با این حال، کاهش هزینه ها به Corvair صدمه زد. اشاره ای برجسته به هندلینگ نسل اول مجهز به محور چرخشی در کتاب رالف نادر، ناامن در هر سرعتی به اعتبار Corvair آسیب رساند. همچنین مشکلات مکانیکی ناامیدکننده ای که توسط طراحی منحصربه فرد و صادقانه و آزمایش نشده این خودرو به وجود آمده بود، رخ داد.
دومین برداشت Chevy در مورد Corvair یکی از خیره کننده ترین خودروها بود.دهه 60 باید ارائه دهد. امروز قیمت خوب یا بدون تاس شورلت مونزا، مقداری پیتزا اضافی اضافه می کند. آیا قیمت آن به همان اندازه قانع کننده خواهد بود؟
G/O Media ممکن است کمیسیون دریافت کند
تنها نقص بارز این مونزا، شیشه پشتی پلاستیکی است که شکاف دارد و نیاز به تعویض دارد. که جدا از قسمت بالایی است و همانطور که فروشنده می‌گوید، می‌توان آن را بدون انجام کل قسمت بالا جدا کرد. به عنوان یک کشتی تفریحی آخر هفته، ممکن است حتی یک نگرانی فوری برای مالک جدید نباشد.
0 پاسخ به “با 16500 دلار، آیا این Chevy Corvair Monza مدل 1965 یک معامله ایمن است؟”