رنگ‌های سال گذشته قرمز ماگما یا مشکی امضا بود که هر نسخه در 77 نمونه تولید شد. امسال تماماً در مقیاس خاکستری است، انتخاب‌ها خاکستری مخفی یا Superblack هستند که هر کدام 145 نمونه دارند.

به عنوان خلاصه ای از نسخه اصلی، تقریباً هر قسمت بیرونی بهینه سازی شده یا جایگزین شده است. یک چراغ جلو LED گرد وجود دارد که به دسته های پایین تر و کوتاه تر هدایت می شود. آینه ها یک عنصر اصلاح شده هستند که به جای آویزان شدن در زیر میله ها، از دستگیره های گرم شده به سمت بیرون کشیده می شوند. ماشین‌کاران CNC بیشتر قطعات جواهرات را مانند اهرم‌های میله، گیره سه‌گانه چنگال، گیره‌های پا و درپوش مخزن تولید می‌کردند. فیرینگ هنوز از فیبر کربن ساخته شده است، اما نسخه 23 بافت را آشکار می کند. صندلی مشکی الماس دوخته شده دارای نشان برابوس است. یک دم نازک و متحرک به یک صندلی ستونی تغییر شکل یافته ختم می شود که هنوز برای کارشناسان پرتو تعادل ساخته شده است. سیستم تعلیق تطبیقی ​​WP Apex با پنج حالت میرایی از پیش تنظیم شده به‌علاوه یک حالت خودکار، قاب داربست را روی چرخ‌های فورجی نه پره‌ای Monoblock Z با روکش مشکی جدید پلاتینیوم ثابت نگه می‌دارد. کالیپرهای تک بلوک برمبو استایلما روتورهای جلو را محکم می کنند، کالیپرهای دوقلوی برمبو روی روتور عقب کار می کنند.

هیچ چیز در مورد موتور تغییر نکرده است، یک موتور 1.3 لیتری V-twin با قدرت 180 اسب بخار و گشتاور 103 پوند فوت که دوباره از طریق یک لوله دو لوله برابوس تنفس می کند.