KTM دوباره سفارشات را از طریق یک سایت اختصاصی دریافت می کند. دروازهها در روز پنجشنبه، 16 فوریه، ساعت 3 بعد از ظهر به وقت اروپای مرکزی باز میشوند که ساعت 9 صبح در نیویورک و ساعت 6 صبح در کالیفرنیا است. برندگان خوش شانس در سهام رزرو باید 2500 یورو (2680 دلار آمریکا) پیش پرداخت به 42500 یورو (45564 دلار آمریکا) MSRP پرداخت کنند. این قیمت در آلمان است، بنابراین قیمت نهایی بسته به بازار می تواند متفاوت باشد. آلارم خود را تنظیم کنید و شمع های دعای خود را روشن کنید، این یکی نیز احتمالاً دو دقیقه طول نخواهد کشید.
برابوس و KTM دوباره در موتورسیکلت 1300 R Edition 23 گرد هم می آیند
·
رنگهای سال گذشته قرمز ماگما یا مشکی امضا بود که هر نسخه در 77 نمونه تولید شد. امسال تماماً در مقیاس خاکستری است، انتخابها خاکستری مخفی یا Superblack هستند که هر کدام 145 نمونه دارند.
به عنوان خلاصه ای از نسخه اصلی، تقریباً هر قسمت بیرونی بهینه سازی شده یا جایگزین شده است. یک چراغ جلو LED گرد وجود دارد که به دسته های پایین تر و کوتاه تر هدایت می شود. آینه ها یک عنصر اصلاح شده هستند که به جای آویزان شدن در زیر میله ها، از دستگیره های گرم شده به سمت بیرون کشیده می شوند. ماشینکاران CNC بیشتر قطعات جواهرات را مانند اهرمهای میله، گیره سهگانه چنگال، گیرههای پا و درپوش مخزن تولید میکردند. فیرینگ هنوز از فیبر کربن ساخته شده است، اما نسخه 23 بافت را آشکار می کند. صندلی مشکی الماس دوخته شده دارای نشان برابوس است. یک دم نازک و متحرک به یک صندلی ستونی تغییر شکل یافته ختم می شود که هنوز برای کارشناسان پرتو تعادل ساخته شده است. سیستم تعلیق تطبیقی WP Apex با پنج حالت میرایی از پیش تنظیم شده بهعلاوه یک حالت خودکار، قاب داربست را روی چرخهای فورجی نه پرهای Monoblock Z با روکش مشکی جدید پلاتینیوم ثابت نگه میدارد. کالیپرهای تک بلوک برمبو استایلما روتورهای جلو را محکم می کنند، کالیپرهای دوقلوی برمبو روی روتور عقب کار می کنند.
هیچ چیز در مورد موتور تغییر نکرده است، یک موتور 1.3 لیتری V-twin با قدرت 180 اسب بخار و گشتاور 103 پوند فوت که دوباره از طریق یک لوله دو لوله برابوس تنفس می کند.
نیازی نیست تا زمانی که چاه خشک شود، رفتن به چاه را متوقف کنید، درست است؟ و اخیراً، برخی از چاهها – از نوع پر از پول – نه تنها خشک نمیشوند، بلکه سرریز میشوند. بدین ترتیب دور دوم همکاری بین سازنده موتورسیکلت اتریشی KTM و اوبر تیونر آلمانی برابوس به دست آمد. سال گذشته، این دو نفر اولین حمله برابوس به دنیای دو چرخ را آغاز کردند، یک KTM 1290 Super Duke R Evo که به مدلی با نسخه محدود رندر شده بود، برابوس 1300 R را تغییر نام داد. پوشیده از انبوهی از فیبر کربن، روی Monoblock Z برابوس نشسته بود. چرخ های آهنگری نه پره و محدود به 154 واحد، قیمت پایه سوپر دوک را دو برابر کرد و در عرض دو دقیقه به فروش رفت. اکنون KTM و Brabus با Brabus 1300 R Edition 23 بازگشتهاند که تغییرات جزئی در فرمول ایجاد میکند و در دسترس بودن را به 290 دستگاه افزایش میدهد.
0 پاسخ به “برابوس و KTM دوباره در موتورسیکلت 1300 R Edition 23 گرد هم می آیند”