در تست های انجام شده، میزان شتاب این خودرو در حدود 14.5 ثانیه برآورد شده است. شتاب ثانویه این خودرو در قیاس با پژو 207، به دلیل سنگین تر بودن ضرایب دندههای 4 و 5 در گیربکس 207، آهسته تر بوده و 207 عملکرد بهتری در سبقت گیریها از خود نشان داده است. به طور کلی طراحی ظاهری MVM 315 در برابر بهای پرداختی و با توجه به رقیبان اصلی این خودرو، قابل قبول بوده و می تواند نظر مثبت اقشار ضعیفتر جامعه را تا حدی به سوی خود جلب نماید. حدود تحتانی سپر عقب هم مانند سایر بخشهای زیرین بدنه، با پلاستیک مشکی – نقرهای تزئین شده و دو عدد چراغ قرمز رنگ مه شکن با فرمی نسبتا باریک و کشیده نیز در دو طرف پایینی سپر عقب جای داده شده اند. یک جلو پنجره نسبتا کوچک فضای خالی بین دو چراغ را جلو را پر نموده است. این جلوپنجره که تقریبا حالت چهار ضلعی دارد، یک وجه آن شامل بخشی از لبه درب کاپوت بوده و سه وجه دیگر نیز توسط نوار کروم رنگ باریک پوشش داده شدهاند.
- ام وی ام 110 در دورانی خلق شد که خودروسازان چینی به کپی برداری واضح از محصولات خارجی مشهور بودند؛ از این رو به راحتی میتوان تشخیص داد که ام وی ام 110 یک کپی کامل از دوو ماتیز کرهای است.
- در بازار، خرید و فروش ام وی ام ۵۵۰ به خوبی دیگر محصولات این نشان چینی نیست و معمولاً مالکان آن، زمان انتظار زیادی برای به فروش رفتن اتومبیل خود تحمل می کنند که این نکته را از بدترین ویژگی های ام وی ام ۵۵۰ باید دانست.
- در نمای جلوی این محصول شاهد تغییر نسبی ظاهر جلو پنجره و حذف بخش پهنتر قسمت وسط آن هستیم.
- قیمت MVM 315S در زمان نگارش این نوشته در بازار، چیزی در حدود 58,900 میلیون تومان قیمت داشته و البته به صورت شرایطی و اقساطی نیز از سوی شرکت سازنده به فروش میرسد.
- در نمای روبهرو چهار حفره باریک مستطیل شکل قابل مشاهده است که بهصورت یک نوار باریک کشیده در قسمت فوقانی پلاک در کنار یکدیگر تعبیه شدهاند.
فرم صندلی ها و پوشش های شبه چرمی آنها را میتوان نسبتا قابل قبول دانست و کیفیت آنها به نسبت سایر اجزای کابین در درجه بالاتری قرار دارد. نکته منفی اما مورد انتظار که در کابین بسیاری از خودروهای این رده قیمتی مشاهده میشود، استفاده از متریال پلاستیکی نسبتا بیکیفیت و ارزان قیمت در بخشهای مختلف کابین نظیر داشبورد و پنل دربهاست که حس خوبی را برای سرنشینان در پی نخواهد داشت. نمای روبروی این خودرو پس از آنکه مورد فیس قرار گرفت، از شِمای زیباتری برخوردار شده است. در نسخه فیس لیفت، چراغ های اصلی خودرو مورد بازنگری قرار گرفته و دارای سایز نسبتا مناسبی هستند. نخستین موردی که هنگام تولید خودروهای اقتصادی و ارزانقیمت باید رعایت شود، قیمت پایین قطعات یدکی و در دسترس بودن خدمات فنی است. گنجایش موتور به کار رفته در این خودرو که از وجود دوازده سوپاپ دی او اچ سی بهره میبرد و ضریب تراکم یازده به یک را به نمایش میگذارد حدود 998 سیسی است.
برای احترام: تست و بررسی بهمن ریسپکت پرایم و میتسوبیشی مونترو اسپرت
در این مقاله از کیان باتری به نقد و بررسی ام وی ام 110 اس و مزایا و معایب آن می پردازیم. ام وی ام ۱۱۰ یا چری QQ یک هاچبک چینی بسیار جمعوجور و ریزنقش است که میتوان آن را کپی محصولی کرهای به نام دوو ماتیز دانست. MVM 530 دو کیسه هوا و سیستم ABS و EBD دارد و از لحاظ ایمنی در تصادف می تواند خیلی بهتر از خودروهای ایرانی عمل کند و اینجا برگ برنده دست MVM است. تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانالتلگرامواینستاگراماسب بخار دنبال کنید.
مشخصات فنی ام وی ام 110 اس
با این وجود فضای صندلیهای عقب بیشتر متناسب با اندام کودکان به نظر میرسد. همچنین فضای صندوق عقب ام وی ام جدید نسبتبه ابعاد آن طراحی خوبی دارد. خودروی ام وی ام 110 در ابتدای ورود به بازار خودروی ایران در قالب دو مدل سه سیلندر و چهار سیلندر مونتاژ میشد. گنجایش موتور به کار رفته در مدل سه سیلندر این خودرو حدود 800 سیسی بود و گنجایش موتور تعبیه شده در مدل چهار سیلندر این خودرو نیز حول و حوش یک لیتر قرار داشت. چینی ها از اواخر دهه هشتاد کم کم پایشان را به بازار ایران باز کردند.
10-دورهاتو ضامن اجرای معاملاتی که توسط معاوضین انجام می شود،نمی باشد. 4- در صورت وجود مبلغ ما به التفاوت هنگام انجام معامله،طرفین مسئول دریافت و پرداخت وجه می باشند و دورهاتو هیچ تعهدی در قبال انتقال وجه ما به التفاوت را ندارد. معاوضه 1- مسئولیت هر گونه تخلف اعم از مقررات راهنمایی مجله خبری خودرو ام وی ام و رانندگی،کیفری و حقوقی که با استفاده از مورد معامله از زمان تحویل تا زمان انتقال مالکیت صورت بگیرد بر عهده منتقل الیه می باشد. 5-تسهیلات دهنده جهت بازپرداخت اقساط،دفترچه اقساط صادر نموده و یا به تعداد و مبلغ اقساط ماهانه چك و سفته از متقاضی و ضامنین دریافت می نماید.