بررسی مشخصات ام وی ام X22 1395 1401 | mvmblog

·

این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای ساب کامپکت یا همان کراس‌اوورهای کوچک شهری قرار می‌گیرد. نیسان جوک و تویوتا C-HR از مشهورترین مدل‌های حاضر در این کلاس هستند. از این جهت می توان تصور کرد که مهندسان چینی چالش های زیادی را برای تنظیم فنربندی این خودرو پشت سر گذاشته اند که البته به سختی نسبتی فنربندی در ازای بهبود هندلینگ منجر شده است.

  • این خودروی چینی که توسط مدیران خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود، خودرویی اقتصادی و مقرون به صرفه است.
  • با توجه به توقف تولید ام وی ام 110، این خودرو توسط اتوخسروانی به صورت نقدی و قسطی در اقساط حداکثر دو ساله به فروش می‌رسد.
  • کابین این خودرو گنجایش سرنشین بزرگسال را دارد، اما افراد قدبلند در ردیف عقب با محدودیت‌هایی از ناحیه سر یا زانوها مواجه خواهند شد که با توجه به ابعاد بدنه چندان دور از انتظار نیست.

تولید این خودرو تا سال 1395 ادامه داشت و در نهایت در آن سال ام وی ام 530 به آخر خط رسید و تولید آن متوقف شد تا محصولات جدید چری در ایران توسط مدیران خودرو عرضه شوند. البته این محصول ام وی ام، شباهت های بسیار زیادی به چری تیگو 7 هم دارد. 51 لیتر، ظرفیت باک برای بنزین دارد و به سیستم ترمز ضد قفل ABS مجهز است. محدوده گارانتی آن، 4 سال یا 100 هزار کیلومتر، به همراه 2 سال یا 5 نوبت سرویس رایگان است.

مجله تخصصی خودرو

خودروی بعدی که از بهترین خودروهای ام وی ام که می خواهیم درباره آن صحبت کنیم، ام وی ام ایکس 22 پرو است. ام وی ام X22 را نسخه کوچک شده و مینی کراس ام وی ام 315 یا همان چری فالوین 2 معرفی کرده اند. این خودرو به سیستم تهویه اتوماتیک و درجه حرارت دمای محیط نیز مجهز است.

اولین افزایش قیمت سال 1402 مشخص شد!

گرچه این خودرو به سیستم کنترل پایداری ESP مجهز نیست، اما توانسته عملکرد رضایت‌بخشی را از خود در زمینه پایداری ارائه دهد. شاید در نگاه اول، ام وی ام X22 یک خودروی خیلی ایمن به‌حساب نیاید، مجله خبری خودرو ام وی ام اما امکانات ایمنی نصب‌شده روی این خودرو، خیلی هم دلسردکننده نیستند. کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای و سیستم‌های ترمز ABS و EBD و سنسور برخورد در عقب، دیگر آپشن‌های ایمنی ام وی ام X22 هستند.

در نمای جلوی این محصول شاهد تغییر نسبی ظاهر جلو پنجره و حذف بخش پهن‌تر قسمت وسط آن هستیم. با این وجود آن حالت لبخند مانندی که در بخش جلو پنجره‌ی این خودرو مشاهده می‌شد همچنان حفظ شده است. طراحی چراغ‌های جلوی مدل اسپورت خودروی MVM 110 نیز تا حدی از حالت گرد پیشین فاصله گرفته و اندکی زاویه در گوشه‌های آن مشاهده می‌شود. علاوه بر آن نوع طراحی سپر جلو و بخش پنجره مانند آن هم اکنون به کلی تغییر یافته و از شکل بیضی به حالت چند ضلعی تبدیل شده است. به طور کل می‌توان گفت که خودروی ام وی ام 110 از امکانات متنوع و چشم‌گیری برخوردار نیست.

http://architecture-competitions.ir