ولی برخی از مدلهای فعلی موجود در بازار، در این بخش عملکرد خوبی از خود نشان نمیدهند. ام وی ام 315 ولی این گونه نیست و این خودرو به صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر 6.5 لیتر بنزین مصرف میکند که تقریباً میتوان گفت کمتر از میانگین این سگمنت میباشد. موتور این خودرو نیز سه سیلندر است البته با ۱۲ سوپاپ قدرت بیشتری نسبت به ماتیز تولید می کند. تا به اینجای کار همه چیز مهیای موفقیتی دوباره است اما ظاهراً یک جای کار می لنگد و آن هم چینی بودن MVM است. همچنین عملکرد ضعیف کرمان خودرو نیز در سال های اخیر مزید بر علت شده، به هر حال این خودرو از ماتیز ارزان تر، و لی قدرت و امکانات آن نسبت به ماتیز بیشتر است. اعلام قیمت گران مایه برای MVM 315 Plus از سوی مدیران خودرو، به پاشنه آشیل این اتومبیل در بازار تبدیل شده است.
- در میان هاچبکهای موجود در بازار خودرو ایران ام وی ام 315 دارای محبوبیت بالایی است.
- با اين تفسير در مقايسه با ساير رقباي چيني x22، نميتوان ضعف طراحي در قسمت عقب را يک نمره منفي براي خودرو دانست.
- طراحان شرکت چری برای صندوق بار ام وی ام 315 فضا و ابعاد بسیار خوبی را در نظر گرفتهاند که ویژگی خوبی برای این خودرو محسوب میشود.
- به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، 315 یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید مدیرانخودرو است.
- امویام ۳۱۵ ازنظر مصرف سوخت عملکرد بسیار خوبی دارد، بهطوریکه این خودرو برای پیمودن هر ۱۰۰ کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها به ۶٫۵ لیتر نیاز دارد.
- شاید فاکتور ایمنی در بین مشتریان ایرانی خیلی حائز اهمیت باشد اما باید توجه کنید این مهم را در ابتدای چک لیست خرید خودرو خود قرار دهید.
در عقب خودرو نیز فقط گرافیک داخلی چراغها و بخشهایی از سپر تغییر کرده است. شرکت مدیران خودرو برای فروش بیشتر، نسخه ام وی ام 315 اسپورت را در سال گذشته تولید و در دو نسخه لاکچری و اکسلنت به بازار عرضه کرد. این مدل دارای پوششهای پلاستیکی روی بدنه و سپرها، محافظ نقرهایرنگ در زیر سپرها و ریلهای روی سقف بوده و نمای ظاهری خودرو به میزان قابل توجهی بهبود یافته است. در مجموعه خودرو ام وی ام 315 ظاهر سادهای دارد که البته با اندکی تغییرات وضعیت آن بهتر از قبل شده است. شرکت مدیران خودرونیز با مشاهده خلا بازار در ردهی قیمتی پایین، از این فرصت استفاده کرده وام وی ام 110را وارد بازار ایران کرد. این خودرو در ابتدا چری QQ نام داشت و در دو نمونهی 3سیلندر و 4سیلندر به بازار عرضه شد.
خرید و فروش اتومبیل
این خودرو بر خلاف رقبای دیگرش از جمله پژو 206 در این مسائل میتواند دردسرهای فراوانی برای مالک خود ایجاد کند. پیدا کردن قطعات مورد نیاز برای این خودرو کار آسانی نبود و بهعلاوه بسیاری از تعمیرکاران با نحوه تعمیر ام وی ام 315 آشنایی کاملی ندارند و تنها تعمیرکاران تخصصی این خودرو در نمایندگیها مستقر هستند. و برخی از اوقات نمایندگیهای مدیران خودرو خدمات خوبی را برای مراجعه کنندگان مجله خبری خودرو ام وی ام ارائه نمیدهند. برای تجربه خرید خودرو بیدردسر همسو با سبک زندگیت اینجا کلیک کنگیربکس ام وی ام 315 دارای 5 دنده دستی است که موجب نارضایتی بسیاری از مالکان این خودرو شده است. سروصدای تولید شده توسط این گیربکس بسیار بلندتر از سایر رقبای آن میباشد. مالکان ام وی ام 315 ادعا میکنند صدای تولید شده توسط گیربکس در دندههای 2، 3 و 4 احساس آزار دهندهای را به سرنشینان منتقل میکند.
پیشرانه ضعیف
MVM 550 نیروی مورد نیاز خود را از یک پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۲ لیتر دریافت میکند. این پیشرانه قادر است ۱۳۲ اسب بخار قدرت و ۱۸۲ متر گشتاور را به واسطه یک جعبهدنده اتوماتیک CVT یا ۵ سرعته دستی به سوی چرخهای جلو ارسال کند. شتاب صفر تا صد نسخه دستی برابر با ۱۰.۵ ثانیه بوده این رقم در مدل اتوماتیک به ۱۱.۵ ثانیه افزایش مییابد.
قیمت روز آپارتمان
همچنین امکان مشاهده تصویر پشت خودرو برای دنده عقب توسط دوربین عقب را فراهم کرده است. برای مطالعه بیشتر در مورد مزایای خودروهای ام وی ام مقاله مزایای خرید MVM X22 پرو را بخوانید. از طرف دیگر، بعضی جذابیتهای فنی و بدنهای، حس جوانی را برای خرید این اتومبیل فراهم می کند. برای اطلاع از شرایط فروش اقساطی انواع خودرهای MVM و چری به صفحه فروش سایت آسیا خودرو رجوع کنید. اگر در جستجوی خرید یک کراس اوور جادار با فضای بزرگ و وسیع کابین و همچنین صندوق عقب بزرگ میباشید، خودرو ام وی ام ایکس ۲۲ نمیتواند گزینه مناسبی برای شما باشد.