تسلا در سال گذشته بیش از 1.3 میلیون خودرو در سراسر جهان ساخته و تحویل داده است و همچنان سازنده غالب خودروهای برقی در ایالات متحده است. اما در چین – بازار شماره 2 آن – این شرکت به خوبی از شرکت BYD که خط تولید بسیار تازهتری دارد و جاهطلبیهای جهانی فزایندهای دارد، عقب افتاده است. صعود تولیدکننده تحت حمایت برکشایر هاتاوی، توجه ماسک را به خود جلب کرده است، او ماه گذشته در توییتی درباره یک کلیپ تلویزیونی بلومبرگ که نشان می داد او در سال 2011 به خودروهای BYD می خندد، توئیت کرد.
این روند حداقل چهار تحلیلگر را بر آن داشته تا ارزش سهام را کاهش دهند.
امانوئل روسنر از دویچه بانک در گزارشی در 26 ژوئن نوشت: «ما همچنان شاهد خطر کاهش بیشتر قیمت در بقیه سال و تا سال 2024 هستیم. او انتظار دارد که این شرکت در سال جاری 1.78 میلیون دستگاه خودرو تحویل دهد.
بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان برای دفاع از موقعیت بازار خود در برابر رقبای که سعی می کنند مشتریان را با مدل های جدیدتر جذب کنند، قیمت ها را در سری مدل ها کاهش داد. احتمالاً این آخر هفته، تسلا نگاهی اجمالی به عملکرد استراتژی خود خواهد داد.
ویدیو مرتبط:
در هفتههای اخیر نگرانیها در مورد عدم تطابق تحویلهای تسلا با تولید، جای خود را به خوشبینی در مورد سود نقدی این شرکت از شبکه اصلی شارژ ایالات متحده خود داد. از زمانی که شرکت فورد موتور اولین خودروسازی از پنج خودروساز شد که در ازای دسترسی به ایستگاههای سوپرشارژر، دوشاخه و پورت این شرکت را پذیرفت، سهام تسلا 40 درصد افزایش یافته است.
برخی از تحلیلگران انتظار دارند که کاهش قیمت بیشتری در راه باشد.
تحلیلگران پیشبینی میکنند که تولیدکننده تحت رهبری ایلان ماسک فروش حدود 448350 خودرو در طول سه ماه گذشته را گزارش کند که 6 درصد نسبت به سه ماهه اول سال افزایش داشته است. در حالی که تسلا رتبه اول را برای تحویل خودروهای الکتریکی با باتری در جهان حفظ خواهد کرد، این شرکت برای فروش 1.8 تا 2 میلیون خودرویی که در نظر دارد امسال تولید کند، باید کمی سرعت خود را افزایش دهد.
ماسک نوشت: «این خیلی سال پیش بود. خودروهای آنها این روزها بسیار رقابتی است.
سهام تسلا امسال 109 درصد افزایش یافته است. در روزهای آینده، یک عدد برای سرمایه گذاران بسیار مهم خواهد بود: این شرکت در سه ماهه اخیر چند خودرو تحویل داده است؟
در حالی که تسلا از آن زمان بهطور مکرر میزان شارژ خود را تغییر داده است، در برخی موارد با افزایش قیمتها، خودروهای آن بسیار ارزانتر از ابتدای سال هستند. پرفروشترین مدل Y اکنون از 47740 دلار در ایالات متحده شروع میشود که از 65990 دلار در اوایل ژانویه کاهش یافته است.
دان لوی، تحلیلگر بارکلیز، در 21 ژوئن نوشت: “مبانی اساسی کوتاه مدت TSLA در بهترین حالت بدون تغییر باقی مانده است.”
پاتریک هومل، تحلیلگر UBS، در گزارشی پنجشنبه نوشت: احتمالاً تولید در سه ماهه دوم دوباره از تحویل پیشی گرفت.
تسلا یکی از ذینفعان اصلی قانون کاهش تورم است و هر نسخه از خودروهای پرتیراژ آن – مدل 3 سدان و مدل Y SUV – اکنون واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال است. حتی پس از اینکه این امتیاز در اوایل ماه جاری برای همه مدلهای مدل 3 اعمال شد، این شرکت سه ماه شارژ سریع رایگان در ایالات متحده برای کمک به پاکسازی موجودی خودروها در نظر گرفت.
زمان تخفیف تسلا به اواخر سال گذشته برمی گردد، زمانی که تورم و افزایش نرخ بهره شروع به فشار بر مصرف کنندگان کرد. این شرکت ابتدا قیمت ها را در چین، سپس در ایالات متحده و اروپا کاهش داد.
این انگیزه حاکی از آن بود که تسلا هنوز تا پایان سه ماهه کاری برای جابهجایی خودروها از زمینهای خود دارد. این شرکت مستقر در آستین از اوایل سال گذشته که کارخانههای جدیدی را در خارج از برلین و تگزاس افتتاح کرد، خودروهای بیشتری نسبت به تحویلاش تولید کرده است.
0 پاسخ به “تسلا قرار است در این سه ماهه تحویل رکورد بیشتری داشته باشد”