تسلا 15000 دلار برای بسته عملکرد مدل S Plaid می خواهد
·
این تونگیو
علیرغم آنچه ممکن است در مورد تسلا فکر کنید، باید این کار را انجام دهید اعتراف کنید که مدل S شطرنجی بسیار وحشی است: 1020 اسب بخار، 1.9 ثانیه زمان 0-60 مایل در ساعت، a حالت نوار بکشید، تنظیم رکورد زمان دور نوربرگ رینگ. این چیزهای سوپراسپرت از شششکل EV. با این حال، بزرگترین مشکل Plaid کمبود آن در بخش ترمز و لاستیک است، که هر دوی اینها هستند. مدل را عقب نگه داشت از دستیابی به پتانسیل کامل خود ظاهراً تسلا این را می‌داند و یک درمان را به شکل الف منتشر کرده است بسته عملکرد برای مدل S Plaid. اما برای شما هزینه خواهد داشت.
پکیج Track شامل چرخ‌های فورج آلومینیومی، لاستیک‌ها و مایع ترمز آماده مسیر، روتورهای جدید کربن-سیلیکون کاربید و کالیپرهای آهنگری یک تکه با لنت‌های با کارایی بالا است.
جالب توجه است، تسلا اجازه می دهد تا ترمزهای سرامیکی کربن را به عنوان یک گزینه مستقل خریداری کنید، اگر به لاستیک ها علاقه ندارید. با سابقه ادعاهای بزرگ تسلا که ممکن است محقق شود یا نرسد، 15000 دلار به 20000 دلار درخواست بزرگی برای ترمز و لاستیک است که باید با ماشین درست از دروازه می آمد. و به طرز عجیبی، تسلا هیچ توضیحی در مورد اینکه چرا 5000 دلار در هزینه بسته وجود دارد، توضیح نمی دهد. حدس می‌زنم فقط باید صبر کنیم و ببینیم چه اتفاقی می‌افتد صاحبان شطرنجی بسته را خریداری کرده و آن را آزمایش می کنند.
برای خرید از طریق فروشگاه تسلا در وب سایت شرکت یا از طریق برنامه شرکت موجود است، یک کیت ترمز سرامیکی کربنی با کیفیت بالا دریافت می کنید.لنت ترمز عملکردی، “مسیر-روغن ترمز آماده،” لاستیک های 285/35R20 Goodyear Supercar 3R در جلو و لاستیک های 305/30R20 Goodyear Supercar 3R در عقب. و مثل همیشه، این شرکت ادعاهای بزرگی در مورد قابلیت بسته بندی دارد. عمدتاً آن حداکثر سرعت 200 مایل در ساعت را باز می کند:
پکیج پیست شطرنجی مدل S که برای تجربه نهایی مسیر طراحی شده است، پایداری با سرعت بالا، حداکثر نیروی پیچیدن و قدرت توقف قابل تکرار در حین رانندگی با عملکرد بالا را ارائه می‌کند و در عین حال حداکثر سرعت 200 مایل در ساعت را باز می‌کند.
روتورهای ما دارای فناوری فیبر پیوسته هستند و در یک ماتریس سه بعدی منحصر به فرد ساخته شده اند تا به استحکام اضافه کنند و گرما را به طور مؤثرتری مدیریت کنند. برای دوام بیشتر، یک لایه اصطکاک سرامیکی کل سطح روتور را می پوشاند تا گرد و غبار ترمز، خوردگی و سایش را کاهش دهد و همچنین احساس پدال را برای رانندگی روزانه بهبود بخشد.
Racing Tech | قدرتمندترین موتورها در مسابقات را می توان در NHRA یافت