یک باتری حالت جامد، که همانطور که از نامش پیداست، به جای مایعات یا ژل هایی که امروزه اکثر باتری های EV استفاده می کنند، از الکترولیت جامد استفاده می کند. این فناوری که قبلاً در برخی از دستگاه های کوچک یافت می شود، کمتر مستعد گرم شدن بیش از حد یا آتش سوزی است و همچنین برای شارژ سریع بهتر است.
تویوتا قبل از اینکه خودرویی با باتری حالت جامد روانه بازار کند، به بهبود باتری‌های سلولی منشوری فعلی خود ادامه می‌دهد و قصد دارد تا سال 2026 نسخه‌ای داشته باشد که بتواند 620 مایل برد داشته باشد.
نمونه اولیه باتری حالت جامد تویوتا
تویوتا گفت که در حال توسعه روشی برای تولید انبوه باتری های حالت جامد است و قصد دارد این فناوری را در سال 2027 یا 2028 تجاری سازی کند. جدول زمانی مشابه چیزی است که برخی از خودروسازان رقیب مانند گروه فولکس واگن و نیسان نیز برای استقرار این باتری ها پیش بینی کرده اند. باتری های حالت جامد
وقتی صحبت از شارژ به میان می آید، تویوتا اعلام کرد که قصد دارد در هنگام استفاده از شارژر سریع DC، 10 دقیقه یا کمتر باتری حالت جامد را از 10 تا 80 درصد شارژ کند. این تقریباً نیمی از زمانی است که سریع‌ترین باتری‌های شارژ امروزی نیاز دارند، اما باتری‌های حالت جامد نیز برد بسیار بیشتری خواهند داشت.
تویوتا در بیانیه خود در روز سه‌شنبه اعلام کرد که یک «پیش‌رفت فناوری» را کشف کرده است که بر مانع دوام که مانع استفاده از باتری‌های حالت جامد در کاربردهای خودرو شده است، غلبه می‌کند. این امر تویوتا را قادر می‌سازد تا استقرار این فناوری را در خودروهای هیبریدی و الکتریکی تسریع بخشد.
تویوتا تخمین می‌زند که همراه با پیشرفت‌هایی در آیرودینامیک و کاهش وزن، یک خودروی برقی با باتری حالت جامد می‌تواند مسافتی معادل ۷۴۵ مایل را با یک بار شارژ طی کند. این خودروساز همچنین گفت که در حال تحقیق بر روی باتری پیشرفته تر حالت جامد است که می تواند مسافتی نزدیک به 930 مایل را ارائه دهد. این خودروساز اشاره ای نکرد که از چه چرخه آزمایشی به عنوان مرجع استفاده می کند.
این باتری همچنین بسیار چگال تر از باتری های نوع مایع فعلی است، مانند فناوری لیتیوم یون، یعنی وزن کمتر و ظرفیت بالاتر. این می تواند منجر به خودروهای برقی با برد قابل مقایسه با مدل های امروزی اما با وزن بسیار کمتر شود که برای مدل های با کارایی بالا مانند خودروهای اسپرت ایده آل خواهد بود.
تویوتا روز سه‌شنبه یک به‌روزرسانی در مورد توسعه باتری‌های حالت جامد ارائه کرد، فناوری‌ای که پتانسیل افزایش قابل‌توجهی برد خودروهای الکتریکی را دارد و در عین حال هزینه‌ها و ایمنی را بهبود می‌بخشد.