به گزارش Road & Track، استفان وینکلمن، مدیر عامل شرکت، هفته گذشته در یک نشست خبری گفت که لامبورگینی یک جانشین هیبریدی پلاگین هوراکان را در اواخر سال 2024 عرضه خواهد کرد.

جدول زمانی با قول وینکلمن در سال 2021 مطابقت دارد که خط تولید کامل لامبورگینی تا پایان سال 2024 الکتریکی خواهد شد.

این انتقال تازه شروع شده است. جانشین هیبریدی پلاگین آونتادور در هفته های آینده معرفی خواهد شد. در سال آینده یک Urus هیبریدی پلاگین و سپس جانشین هوراکان در انتهای سال 2024 دنبال خواهد شد.

هوراکان استراتو که در دسامبر گذشته معرفی شد، به عنوان آخرین خودروی تولید سری لامبورگینی تایید شده است که صرفاً با موتور احتراقی کار می کند. با این حال، این خودروساز احتمالاً به ارائه مدل‌های کم‌حجم بدون برقی‌سازی قبل از پایان سال 2024 ادامه می‌دهد، که قبلاً با Invencible و Auténtica مبتنی بر آونتادور در فوریه رونمایی شده بودیم.

استفان وینکلمن

در حالی که تایید شده است که جانشین آونتادور به قدرت V-12 ادامه می دهد، اما مشخص نیست که آیا جانشین هوراکان با V-10 به عنوان جزء احتراق داخلی پیشرانه هیبریدی پلاگین خود ادامه دهد یا خیر.

گزارش‌هایی وجود دارد که این خودرو می‌تواند با تنظیمات هیبریدی پلاگین مبتنی بر V-8 عرضه شود، پیکربندی که انتظار می‌رود لامبورگینی در پلاگین هیبریدی Urus خود از آن استفاده کند.

در مورد جزء هیبریدی، انتظار می‌رود که یک موتور واحد بین موتور و گیربکس قرار گیرد، با امکان وجود یک موتور دیگر (یا دو) در محور جلو برای تشکیل یک سیستم تمام چرخ متحرک به جای دیفرانسیل مرکزی معمولی.