او گفت: «همانطور که به پلتفرم GT3 رفتیم، می‌خواستیم بیشتر مشتری محور باشیم. بحث‌های داخلی زیادی در داخل جنرال موتورز و ما در مورد اینکه آیا می‌خواهیم مشتریانمان با یک کارخانه رقابت کنند وجود داشت.
Stielow گفت جنرال موتورز احتمالاً همچنان از رانندگان با وارد کردن آنها به تیم هایی که کوروت Z06 GT3.R را در برنامه ای “هیبریدی” معرفی می کنند، پشتیبانی خواهد کرد. این حرکت احتمالاً تیم‌های مشتریان بیشتری را جذب می‌کند که منجر به تعداد بیشتری کوروت در پیست می‌شود.
با این حال، با ورود یک خودروی مسابقه ای جدید کوروت Z06 GT3.R در سال آینده، جنرال موتورز به تلاش کامل کارخانه خود پایان می دهد و پوشش را به تیم های مشتری می دهد. به گفته مارک استیلو، مدیر مهندسی مسابقات موتوراسپرت جنرال موتورز، که اخیراً با Sportscar365 صحبت کرده است.
کوروت ریسینگ، تلاش مشترک جنرال موتورز و شرکت مهندسی پرت اند میلر، یکی از موفق ترین تیم ها در مسابقات اتومبیلرانی اسپرت در ربع قرن گذشته بوده است.
کوروت‌های زرد آن در مسابقات قهرمانی اتومبیل‌های ورزشی IMSA و مسابقات قهرمانی استقامتی جهانی FIA، از جمله در مسابقات 24 ساعته لمان در آخر هفته گذشته، که در آن تیم شماره‌ای بود، حضور دارند. 3 کوروت C8.R یک پیروزی کلاس را به خانه برد.
Stielow همچنین اشاره کرد که Pratt & Miller ممکن است در میان تیم‌هایی باشد که خودروی مسابقه‌ای جدید را ارائه می‌کنند، اگرچه هر ورودی احتمالاً نامی متفاوت از بنر فعلی Corvette Racing خواهد داشت.
کوروت Z06 GT3.R برای اولین بار در ماه ژانویه به نمایش درآمد. این خودرو هنوز در حال توسعه است، اما تایید شده است که تحویل آن در سه ماهه سوم سال آغاز می شود و به تیم ها زمان کافی برای آزمایش خودرو قبل از فصل 2024 می دهد.
ماشین مسابقه ای شورولت کوروت Z06 GT3.R 2024