MSO 12 هفته طول کشید تا کار رنگ را به تنهایی تکمیل کند. این خطوط جریان هوا فیبر کربنی هستند که هر کدام دارای نوارهای جداگانه هستند.

نمایندگی مک لارن در بورلی هیلز دارای Speedtail است که شبیه هیچ چیز دیگری نیست، که اخیراً از گاراژ جی لنو بازدید کرده است.

پیشرانه از یک پیشرانه هیبریدی با استفاده از یک توربوشارژر دوقلو V-8 4.0 لیتری و یک موتور الکتریکی تک تولید می شود. حداکثر توان 1055 اسب بخار و گشتاور 848 پوند فوت به چرخ‌های عقب ارسال می‌شود که به Speedtail اجازه می‌دهد به سرعت 250 مایل در ساعت برسد.

Speedtail توسط مک لارن به عنوان جانشین معنوی F1 معرفی شد، زیرا به‌عنوان خودروی جاده‌ای طراحی شده بود تا یک خودروی پیست. این خودرو همچنین دارای آرایش متمایز سه صندلی F1 است که راننده در مرکز آن قرار دارد. این چیزی است که گوردون موری، طراح F1، همچنین برای GMA T.50، ادای احترام F1 خود، تکرار کرد.

این خودرو به عنوان پاداش فروش بالا به نمایندگی داده شد. این یک نمونه اولیه Speedtail است که با مشخصات تولید به پایان رسیده است، اما از همان پوشش استفاده شده در طول آزمایش استفاده می کند. مک لارن با نام مستعار خودرو آلبرت، به آلبرت درایو در ووکینگ، انگلستان اشاره می کند. این خیابانی است که مرکز تولید مک لارن F1 در آن قرار داشت. این مرکز اکنون محل استقرار بخش شخصی سازی عملیات ویژه مک لارن (MSO) است.

رنگ بی نظیر با Ueno Grey در جلو شروع می شود که به نقره ای منیزیم در عقب محو می شود. نقره ای منیزیمی رنگی است که برای مک لارن F1 در اولین نمایش گرندپری موناکو در سال 1992 استفاده شد و روی جلد مجلات خودرویی متعددی به چشم می خورد. Ueno Grey رنگ F1 GTR تحت حمایت Ueno است که در مسابقات 24 ساعته لمانز 1995 برنده شد. مک لارن هنگام رونمایی از این خودرو در سال 2021 گفت که خطوطی که این دو سایه را به هم وصل می‌کنند، الگوی جریان هوای بهینه‌شده را نشان می‌دهند.