- بوگاتی با تلاش برای ثبت رکورد سرعت زمینی تمام نشده است
- میت ریماک، رئیس بوگاتی به سرعت 500 کیلومتر در ساعت یا 310.686 مایل در ساعت اشاره کرده است.
- احتمالاً باید تا زمان شروع تولید Tourbillon در سال 2026 صبر کرد
بوگاتی به تازگی رکورد سرعت زمینی را برای یک خودروی روباز تولیدی با رودستر Mistral خود به دست آورده است که در اوایل این ماه در پیست تست سرعت بالا ATP Automotive Testing Papenburg آلمان به سرعت 282 مایل در ساعت رسید.
این نشان دهنده بازگشتی برای مارک هایپرکار فرانسوی در این کشور است شکار رکوردهای سرعت زمین، روشی که در زمان رئیس سابق استفان وینکلمن، پس از اینکه Chiron Super Sport 300+ به سرعت 304.773 مایل در ساعت در سال 2019 رسید، کنار گذاشته شد و این اولین خودروی تولیدی بود که از مرز 300 مایل در ساعت عبور کرد.
رکورد جهانی بوگاتی میسترال به سرعت 282 مایل در ساعت – نوامبر 2024
بوگاتی امروز توسط Mate Rimac، بنیانگذار شرکت فناوری Rimac و همچنین مارک خودروهای الکتریکی به همین نام اداره می شود. او در ماه سپتامبر گفت که بوگاتی با ثبت رکوردهای جدید حداکثر سرعت تمام نشده است و اکنون اشاره کرده است که توقف بعدی ممکن است 500 کیلومتر در ساعت باشد، یا 310.686 مایل در ساعت.
ریماک در مصاحبه ای با Top Gear پس از رکورد دویدن Mistral گفت که با تامین کننده تایر میشلن در مورد اینکه آیا تایر می تواند سرعت 500 کیلومتر در ساعت را تحمل کند، صحبت کرده است.
«آیا میتوانیم پنج را در مقابل رکورد حداکثر سرعت قرار دهیم؟» شاید بعدی بیایید ببینیم،» او همچنین به Top Gear گفت.
میت ریماک
اگرچه برخی از خودروهای اصلاحشده از سرعت 300 مایل در ساعت فراتر رفتهاند، اما جانی بومر، مغز پشت محوطههای آزمایشی جانی بومر در بندر فضایی فلوریدا، فورد GT 2006 اصلاحشده خود را در موارد قبلی به چنین سرعتهایی رسانده بود و این کار را با لاستیکهای خودروهای جادهای انجام میداد که باید مطابقت داشته باشند. استانداردهای ایمنی و دوام بوگاتی آخرین چالش واقعی است، اگرچه ایمنی آیرودینامیکی نیز یک مسئله است. ما از سرعتی دو برابر بیشتر از سرعتی که یک جت مسافربری با آن بلند می شود صحبت می کنیم.
میشلن روی آن کار کرده است لاستیک های اتومبیل جاده ای برای سرعت 300 مایل در ساعت طراحی شده اند بوگاتی همچنین با میشلن برای توسعه مجموعه ای از تایرهای Pilot Sport Cup 2 برای استفاده در Chiron Super Sport 300+ همکاری کرد. بوگاتی گفت میشلن این لاستیک ها را تا سرعت 317 مایل در ساعت در ایالات متحده آزمایش کرده است، اما اشاره ای به چگونگی آن نکرد.
بوگاتی توربیلون
بوگاتی تحت هدایت ریماک جانشینی برای شیرون در قالب Tourbillon تحویل داده است. این خودرو که قرار است در سال 2026 وارد تولید شود، در ماه ژوئن با یک پیشرانه هیبریدی پلاگین معرفی شد که ترکیبی از یک موتور 8.3 لیتری V-16 تنفس طبیعی با سه موتور الکتریکی برای خروجی ترکیبی 1775 اسب بخار.
حداکثر سرعت این خودرو به 276 مایل در ساعت محدود شده است، اما Vmax واقعی بالای 300 مایل در ساعت تعجب آور نخواهد بود، با توجه به اینکه Chiron Super Sport 300+ 1577 اسب بخار قبلاً به این موفقیت دست یافته است. توربیلون چقدر سریع پیش خواهد رفت؟ احتمالاً باید چند سال صبر کنیم تا بفهمیم.