من عاشق پیاده روی در کوه های ژاپن هستم. این یک راه عالی برای فرار از شهر، دریافت هوای تازه و، همانطور که مشخص است، به طور تصادفی با مجموعه‌ای مخفی از فولکس‌واگن گلف‌های فاسد روبرو می‌شوید.
این دقیقاً همان چیزی است که یک روز، دو سال پیش برای من اتفاق افتاد. چند ایمیل و به همان اندازه تماس تلفنی لازم بود تا این اتفاق بیفتد، اما در زمستان امسال بالاخره توانستم وارد چیزی شوم که «دریای گلف» را در گاراژ اسپینینگ می‌نامم تا از این ویژگی فیلمبرداری کنم.
صاحب گاراژ اسپینینگ نوبوکازو تاناکا است و ردیابی او مردی سخت است. به طور طبیعی، بلافاصله پس از مشاهده آن به گاراژ ایمیل زدم، اما بدون پاسخ، افکار ژاپنی ام را جمع کردم (و کمی شجاعت) و یک تماس تلفنی برقرار کردم. تاناکا سان در آن موقعیت حضور نداشت، بنابراین درخواستم را برای یکی از کارکنان توضیح دادم و از آنها خواستم که پیامی را به رئیس منتقل کنند.
چند هفته گذشت و جوابی نداد. دوباره ایمیل زدم و باز هم بعد از جواب ندادن تماس تلفنی گرفتم. همین نتیجه من یک بار دیگر این ترکیب را امتحان کردم و بعد منصرف شدم.
اما تقریباً دو سال بعد، پس از یک بار رانندگی از گاراژ، تصمیم گرفتم شانس خود را امتحان کنم و آخرین ایمیل را ارسال کردم. هورا! یک پاسخ و یک دعوت آشکار برای اینکه بیایید و از دریای گلف ها عکس بگیرید.
البته من خواسته بودم با رئیس، تاناکا سان ملاقات کنم، اما جای تعجب نیست که او آنجا نبود تا به من سلام کند. مهم نیست، زیرا کارکنان 11 نفره اسپینینگ گاراژ بسیار خوش‌آمد و خوش‌آمد بودند.
ظاهرا رابطه عاشقانه تاناکا سان با MkII Golf از دوران دانشجویی شروع شد. او عادت داشت آنها را در روزهای پیست با دوستانش مسابقه دهد و تمام تعمیر و نگهداری و تنظیم را خودش انجام می داد. به نظر می‌رسد تاناکا سان از همان ابتدا می‌دانست که می‌خواهد یک فروشگاه تخصصی فقط گلف باز کند و این رویا را با اسپینینگ گاراژ در سال 1998 برآورده کرد.
زنده نگه داشتن رویا
حتی بعد از این همه سال، او هرگز از MkII Golf خسته نمی شود. و نه فقط به این دلیل که او شیوه رانندگی و کنترل آن را دوست دارد، بلکه به این دلیل که جامعه صاحبان، کلکسیونرها و علاقه مندان در ژاپن گرم و خوش‌آمد است.
این خودروها منظره کمیاب در خیابان های ژاپن و در واقع در سراسر جهان هستند. فکر می‌کنم اسپینینگ گاراژ تعداد MkIIهای بیشتری را در حیاط اصلی‌اش دارد که من در طول عمرم در خیابان دیده بودم.
بله، این کمی غم انگیز است که می بینیم بسیاری از آنها در نهایت خراب می شوند، اما در عین حال شگفت انگیز است که بسیاری از آنها منتظر هستند تا برای فرصتی دوباره بازگردانده شوند. بدیهی است که گلف بزرگی در سراسر جهان به خصوص در اروپا دنبال می‌شود، اما عمدتاً به دلیل در دسترس بودن قطعات در ژاپن و تسلط Mini Cooper در بخش خودروهای مینی اروپا، گلف‌ها در اینجا به جایگاه مذهبی تنزل یافته‌اند.
با این حال، باید پیروان فرقه بزرگتر از آن چیزی باشد که من از آن مطلع هستم، یا فقط شب ها بیرون می آیند. زیرا با چنین تیم بزرگی و بیش از شش خودرو که در طول بازدید من روی آن کار می‌کنند، اسپینینگ گاراژ به‌طور مسطح گلف‌ها را در جاده نگه می‌دارد، به علاوه آنها را بازسازی و می‌فروشد.
به جرات می توان گفت که تیم می تواند تقریباً به هر درخواستی، از تعمیر آب بندی پنجره ها تا تکمیل تعویض موتور، پاسخ دهد. آنها یک R32 VR6 را به این MkII شاخک زدند. این دستور تعویض موتور جدید به هیچ وجه نیست، اما دیدن آن در یک سوله در وسط ناکجاآباد جالب بود.
بیرون رفتن از محوطه کارگاه جایی است که همه چیز جالب می شود. در میان بیش از 200 خودرویی که دو حیاط را پر می‌کنند، سوله‌ای با نه یک، بلکه دو گلف کانتری Syncro 4×4 وجود دارد که توسط سازنده خودروهای نظامی Puch تولید می‌شود. تنها 558 دستگاه در سراسر جهان ساخته شد و تنها 110 دستگاه در ژاپن وارد و فروخته شد. از این 110 خودرو، تنها 15 خودرو سبز متالیک و 65 خودرو مشکی وارد شده است.
من تو را اینجا می گذارم و می گذارم در حیاط پرسه بزنی. ممکن است کمی ترسناک باشد، اما به یاد داشته باشید، گلف ها دوستانه ترین ماشین های جهان هستند.
توبی تایر
اینستاگرام _tobinsta_
tobythyer.co.uk
شیفت قبرستان
0 پاسخ به “دریای گلف در گاراژ اسپینینگ”