در واقع دریافت آن تاکوما جدید با یک کتابچه راهنمای کاربر آسان نیست

·

برای توضیح درست این موضوع، بهتر است سیستم سفارش برندی مانند جیپ را با تویوتا مقایسه کنید. به عنوان مثال، اگر شما یک تریم دستی Gladiator Willy می‌خواهید، جیپ خود را مطابق میل خود پیکربندی می‌کنید و ساخت را به هر فروشنده جیپ ارسال می‌کنید. فروشنده، سپس آن درخواست را به کارخانه ارسال می کند و معمولاً Gladitaor ساخته شده به سفارش شما چند ماه دیگر می رسد.

از آنجایی که همه چیز سخت‌تر می‌شود این است که تویوتا پیکربندی‌هایی را که بر اساس داده‌های فروش قبلی محبوب‌ترین هستند، برنامه‌ریزی می‌کند، بنابراین اگر افراد زیادی در چند سال گذشته کامیون دستی را نخریده‌اند، کارخانه قرار نیست یک دستگاه را انجام دهد. تن کامیون های دستی البته، این می تواند چرخه ای را ایجاد کند که تویوتا چیزهایی را تولید نمی کند زیرا مردم آنها را نمی خرند، و مردم آنها را نمی خرند زیرا تویوتا آنقدرها تولید نمی کند.

اساساً اگر کامیونی از فورد، رم، جیپ یا جنرال موتورز می‌خواهید، فروشنده به کارخانه می‌گوید «برای ما یکی از این‌ها بسازید» و تا زمانی که شکاف تخصیص موجود باشد، این درخواست معمولاً اجابت می‌شود. در حالی که یک فروشنده تویوتا به کارخانه می‌گوید «لطفاً من چنین کامیونی می‌خواهم» و پاسخ کارخانه در امتداد خط‌های «بله… ما در مورد آن خواهیم دید» است.

آیا این بدان معناست که گرفتن چوب در این تاکوما نسل بعدی غیرممکن خواهد بود؟ نه، اما شانس شما عالی نیست. در حال حاضر، حدود 1000 تاکوما با نام تجاری جدید نسل فعلی برای فروش فهرست شده است که تقریباً 175 عدد به عنوان دفترچه راهنما ذکر شده است. شانس 17 درصدی برای دریافت تاکوی سه پدالی خود بد نیست، اما احتمالاً می خواهید از هم اکنون با فروشنده محلی خود صحبت کنید تا در لیست انتظار قرار بگیرید.


خبرهای مهمی در دنیای کامیون وجود دارد، تویوتا تاکوما به طور قابل توجهی ارتقا یافته را روانه بازار کرده است. این کامیون باورنکردنی به نظر می رسد و با یک نیروگاه هیبریدی در دسترس، تقریباً تشنه نخواهد بود. یک خبر خوب دیگر این است که شما همچنان می توانید یک تاکو با سه پدال دریافت کنید، اما در واقع گلزنی یک چالش است.