داتر گفت که کامیون چراغ‌های خود را روشن کرده بود و به صورت مورب در مسیرهای شمال آزادراه پارک شده بود تا از پاسخ‌دهندگان به تصادف قبلی که منجر به جراحتی نشده بود محافظت کند.

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها در حال بررسی نحوه شناسایی و واکنش سیستم اتوپایلوت تسلا به خودروهای اضطراری پارک شده در بزرگراه ها است. حداقل 14 تسلا هنگام استفاده از این سیستم با خودروهای اضطراری برخورد کرده اند.

مدل S یکی از نزدیک به 363000 وسیله نقلیه تسلا بود که روز پنجشنبه به دلیل نقص احتمالی در سیستم “خودران کامل” خود فراخوان داد. در حالی که این فراخوان با هدف اصلاح مشکلات احتمالی در تقاطع ها و محدودیت های سرعت انجام می شود، اما در بحبوحه تحقیقات گسترده تر تنظیم کننده های ایمنی ایالات متحده در مورد سیستم های رانندگی خودکار تسلا صورت می گیرد.