همچنین شما می توانید دو عدد نمایشگر پشت سری نیز در صندلی های این اتومبیل مشاهده کنید که مناسب برای سرنشینان عقب بوده است. شما می توانید با خرید این اتومبیل از تمام این ویژگی های نهایت برخوردار و بهره مندی را داشته باشید و با انرژی و حس بسیار خوبی رانندگی کنید. این خودرو در دو مدل 3 سیلندر با قدرت 52 اسب بخار و جعبه دنده دستی و مدل 4 سیلندر با قدرت 68 اسب بخار و با دو جعبه دنده ی دستی و اتوماتیک تولید شده است. درست است که پارک راحت و مصرف سوخت مناسب از مزایایام وی ام 110است اما معایب آن بیشتر از محاسن آن است که می توان به طراحی کپی شده، نامناسب برای جاده، کابین کوچک و صفحه کلاچ و موتور ضعیف و کم قدرت آن اشاره کرد.
- ام‌وی‌ام 530 از موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با توان تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۸۲ نوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد.
- در نظر داشته باشید که هر یک از رقبای این اتومیبل نتوانسته اند تمام آپشن های موجود در ام وی ام ۳۱۵ پلاس را در خود جای دهند به همین دلیل این اتومبیل توانسته است در میان رقبای خود از فروش بسیار خوبی برخوردار باشد.
- نمای جلوی خودرو ظاهری ناهماهنگ دارد و چراغ های اصلی طراحی بزرگ و پهنی دارند.
با توجه به حجم موتور کم و توان نسبتاً ضعیف این خودرو، نمی‌توان توقع چندانی از شتاب اولیه آن داشت. ام وی ام X22 می‌تواند در 12 ثانیه سرعت خود را از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت افزایش دهد. به واسطه این سیستم پیشرانه و جعبه‌دنده دستی پنج دنده‌ای، ام وی ام X22 نهایتاً می‌تواند تا سرعت 170 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. قدرت تولیدشده توسط پیشرانه، به‌واسطه سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیله، به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. یکی از شیک ترین و جدیدترین محصولات مدیران خودرو را ام وی ام ۳۱۵ پلاس شکل داده است که این اتومبیل در ظاهر شباهت بسیار زیادی را به ۳۱۵ اکسلنت داشته و تنها تفاوت های این دو اتومبیل در مشخصات فنی و برخی از آپشن های آن می باشد.
طراحی کابین
مزیت اصلی رنو ساندرو نسبت به ام وی ام X22 استهلاک کم و کیفیت ساخت بالاتر است. البته از نظر نمای ظاهری و آپشن‌ها و امکانات، ام وی ام X22 پیروز میدان نبرد خواهد بود. مهم ترین تغییراتی که در این محصول انجام شده، مرتبط با نمای جلوی خودرو و طراحی داشبورد و نیز به کارگیری موتور و گیربکس جدید است.
معرفی خودروام وی ام 530 دنده ای 1390-1395
در نمای جلو این هاچبک، شاهد چراغ‌هایی با سایز متوسط هستیم که از طرح خوشایندی برخوردار بوده. جلوپنجره کشیده و باریک فضای بین چراغ‌ها را پر کرده و در کنار طراحی مناسب سپر جلو، به ویژه در بخش پایینی و امتداد یکپارچه مجرای ورودی هوا با قاب‌های سیاه رنگ مه‌شکن، چهره خوبی را به ام وی ام ۳۱۵ داده است. دنده های 4 و 5 وجود در راستای کاستن از مصرف سوخت، تا حدی زیادی سبک در نظر گرفته شده اند و دنده 3 در این میان نقش واسطه ای بین دو دنده سنگین نخست و دنده های انتهایی سبک را بازی می کند. در قسمت پایین نمایشگر، کنترلگرهای چرخان سیستم تهویه، دکمه فلاشر، گرمکن شیشه عقب، خروجی USB و پورت برق ۱۲ ولتی قابل مشاهده است.
سرپرست بدبخت شرایط پیش فروش بزرگ ایران خودرو ویژه دهه فجر اعلام… سلام رفتم طلا بفروشم بذارم تو قرعه طلا فروشی گفت پولمو بردم چن تا ثبت… نمای عقب این خودروی سدان مجله خبری خودرو ام وی ام کاملا هماهنگ با دیگر بخش ها، کاملا ناموزون طراحی شده. درب صندوق اندازه مناسبی دارد اما تنها یک خط سرتاسری کرومی به همراه محل نصب پلاک بر روی آن تعبیه شده است.