در زیر کاپوت تخت، یک توربوشارژ 2.3 لیتری تخت 4 مانند نمونه استفاده شده در Airslayer است، اما دارای یک سیستم اگزوز منحصر به فرد با نوک های چاپ سه بعدی است که از گلگیر جلویی سمت سرنشین خارج می شود. توان خروجی 865 اسب بخار است که از طریق یک گیربکس 6 سرعته متوالی به هر چهار چرخ ارسال می شود.

پس از مونتاژ خودرو، بدنه فیبر کربن لخت با روکش وینیل الهام گرفته شده از رنگ واگن‌های اصلی سوبارو GL ساخته شده است که به عنوان یک ارتباط بازاریابی با تیم اسکی ایالات متحده ساخته شده است. این لیوری یکی از دلایلی است که پاسترانا به جای ساختن WRX دیگری، GL را برای Gymkhana انتخاب کرد.

اگر به دنبال حواس پرتی هستید، این ویدیو ساخت ماشین بدنسازی هاکستر خانواده Travis Pastrana را به کمتر از چهار دقیقه فشرده می کند.

ارتباط پاسترانا با سوبارو فراتر از ژیم‌خانا به مسابقات قهرمانی انجمن رالی آمریکا (ARA) گسترش می‌یابد، جایی که او برای مدتی طولانی‌تر به مسابقات اتومبیل‌های رالی WRX ساخت Vermont SportsCar ادامه خواهد داد. با این حال، او اعلام کرده است که از مسابقات قهرمانی 2023 سر تعظیم خواهد کشید، عمدتاً به دلیل تمایل او به گذراندن زمان بیشتری با خانواده‌اش در حالی که هنوز می‌تواند روی سری بازی‌های Nitro Rallycross خودش تمرکز کند.

ماشین بدنسازی سوبارو خانواده هاکستر تراویس پاسترانا در حال مونتاژ است

(جاسازی)https://www.youtube.com/watch?v=WeUde4bg00M(/embed)

Family Huckster که برای فیلمبرداری “Gymkhana 2022” ساخته شده است، یک بدلکاری هدفمند است که شبیه یک واگن سوبارو GL مدل 1983 است. این خودرو توسط Vermont SportsCar، همان فروشگاهی که ماشین ورزشی قبلی پاسترانا – WRX STI Airslayer – و همچنین چندین اتومبیل رالی سوبارو را ساخت، ساخته شد.

این ویدئو نشان می‌دهد که خانواده هاکستر چقدر با واگن GL مشترک است. این خودرو بر اساس یک شاسی سفارشی با قاب لوله ای ساخته شده است که پانل های بدنه فیبر کربنی روی آن پوشانده شده است. حتی آنهایی که به شدت از پنل‌های واگن GL استفاده می‌شوند، دارای عناصر آیرودینامیکی فعال مشابه موارد مورد استفاده در Airslayer هستند.