فورد روز دوشنبه شاسی بلند سه ردیفه برقی آینده این خودروساز را به نمایش گذاشت و نوید کارایی را داد که بدون بزرگ‌کردن بسته‌های باتری، برد کافی را به همراه خواهد داشت.
SUV الکتریکی فورد Gen 2 پس از بهبود راندمان
شاسی بلند برقی سه ردیفه فورد با برد 350 مایل در سال 2025
·
این مدل در سال 2025 در کنار پیکاپ Project T3 که در ماه مارس معرفی شد، با هر دو مدل از معماری نسل 2 EV فورد عرضه می شود. در روز دوشنبه بازار سرمایه فورد، جیم فارلی، مدیر عامل شرکت و مدیر توسعه محصول و مدیر ارشد فناوری داگ فیلد، اشاره‌ای به آنچه در انتظار این خودروهای برقی نسل بعدی است ارائه کردند.
فیلد گفت این شاسی بلند سه ردیفه برقی “پیشگامانه” خواهد بود، در حالی که فارلی آن را “مثل قطار گلوله شخصی شما” توصیف کرد. اما این نسخه الکتریکی از شاسی بلندهای فورد فعلی نخواهد بود.
“اکنون محصولات Gen 2 خود را بسیار فراتر خواهیم برد. ما در Gen 2 فقط در مکان ها و بخش هایی سرمایه گذاری خواهیم کرد که می دانیم می توانیم برنده شویم… با یک پیکاپ با اندازه کامل شروع می کنیم که به سطح بعدی می رود. فیلد توضیح داد و یک SUV سه ردیفه. “محصولات Gen 2 ما متفاوت از هر چیزی است که مشتریان تا به حال دیده اند؛ این با تلاش نکردن برای همه چیز برای همه و ایجاد هر طعم ممکن برای هر فردی شروع می شود.”
فیلد همچنین گفت که شاسی‌بلند الکتریکی طولانی‌تر، شیک‌تر و بی‌صداتر از شاسی‌بلندهای بزرگ معمولی خواهد بود. او اضافه کرد که نسل دوم خودروهای برقی همچنین پلتفرم نرم افزاری و سخت افزاری جدیدی را عرضه خواهند کرد که قابلیت کمک راننده سطح 3 را ممکن می کند.
SUV 3 ردیفه فورد 2025 – یک خودروی الکتریکی Expedition نخواهد بود
فیلد می‌گوید: «اکنون می‌توانستیم یک اکسپدیشن را به یک EV تبدیل کنیم، اما آن را برای یک EV خیلی خوب و برای یک Expedition خیلی خوب نمی‌سازیم». فیلد توضیح داد که تا حدی به این دلیل است که برای رسیدن به برد 300 مایلی در بزرگراه، یک Expedition به یک بسته باتری تقریباً 150 کیلووات ساعتی نیاز دارد که وزن و هزینه را اضافه می کند.
فیلد گفت: این رویکرد یک SUV خانواده سه ردیفه با برد 350 مایل از یک بسته باتری 100 کیلووات ساعتی را تولید می کند، که همچنان می تواند بیش از 300 مایل را در حالی که با سرعت 70 مایل در ساعت حرکت می کند، همراه با شارژی که می تواند 150 مایل برد را بازیابی کند. 10 دقیقه.
نقطه شروع SUV الکتریکی فورد Gen 2
شاسی بلند و پیکاپ سه ردیفه مدل های پرتیراژ خواهند بود. فارلی گفت که بخش مدل E فورد تولید سالانه 1.2 تا 1.3 میلیون خودروی برقی را تا پایان سال 2026 هدف گذاری کرده است. فورد همچنین از فروشندگان می‌خواهد که مدل تجاری جدیدی از خودروهای برقی سنگین داشته باشند یا این برند را ترک کنند.
فیلد در مورد تلاش‌هایی مانند F-150 Lightning که هنوز هم آن را می‌نامد، گفت: «نسل یک فورد یک تلاش بی‌هدف بود: سرمایه‌گذاری کم، تیم‌های واقعاً کوچک، و فشار بر سازمان بزرگی که هنوز واقعاً خودروهای برقی را تأیید یا قبول نکرده بود. محصولات عالی» و تا حدودی چرا او از اپل به فورد آمد.
فیلد گفت: «ما آن را به جای به خطر انداختن آن بهینه می کنیم. “زمانی که شروع به ساخت نسل 2 سه ردیفه خود کردیم، با تغییر طرز فکر در مورد لاستیک هایی با مقاومت غلتشی پایین تر شروع کردیم، و هر قطره کوچکی از راندمان سیستم پیشرانه را فشار دادیم. و در شبیه سازی های کامپیوتری، دسته ای از جرم ها را خارج کردیم. ارتفاع سواری را کاهش دادیم، آیرودینامیک را تغییر دادیم. نتیجه یک محصول متفاوت است.”
In:
Tags:
0 پاسخ به “شاسی بلند برقی سه ردیفه فورد با برد 350 مایل در سال 2025”