و دقیقاً به همین ترتیب، 12 ماه دیگر گذشت و سال 2025 را به عنوان هفدهمین سال متوالی ما در آوردن فرهنگ خودرو از همه گوشه های جهان به شما نشان داد. چطور این اتفاق افتاد؟
از آنجا که سال جدید است، ما میخواستیم با شما تماس بگیریم – ما شکارچیان سرعت مخاطب – به شما بینشی از آنچه در سال 2025 در راه است، و همچنین شنیدن آنچه که دوست دارید بیشتر (یا کمتر) از آنها ببینید.
آیا خودروهای بیشتری می توانند بدنه پهن داشته باشند؟ آیا نسل بعدی Dodge Hellcat دارای حالت “Takeover” خواهد بود؟ و آیا زمان ممنوعیت این عبارت فرا رسیده است “چه خبر بچه ها” از معرفی های vlog در یوتیوب؟
همه به خوبی این را می دانند شکارچیان سرعت از زمان آغاز به کار خود در سال 2008، عشق عمیقی به ژاپن داشته است. ما همچنین می دانیم که این ممکن است برای کسانی از شما که فرهنگ خودروهای ژاپنی را مانند ما نمی پرستید کمی زیاد باشد. اما دلیل سادهای وجود دارد که چرا این مکان در طول سالها به شدت در ترکیب محتوای ما برجسته شده است: آنقدر که ما میبینیم باورنکردنی و الهامبخش است.
همانطور که عنوان نشان می دهد، ما این واقعیت را در ماه ژانویه جشن خواهیم گرفت. چرا؟ زیرا، برای شروع، هفته سالن خودرو توکیو است، و مهم نیست که چند بار آن را تجربه کنیم، TAS همیشه سالن هایی مملو از الهام را ارائه می دهد. و بیایید صادق باشیم، چند مورد عجیب و غریب نیز برای اندازه گیری خوب.
حالا، اگر با فکر سه هفته اختصاص به خودروهای ژاپنی کمی احساس خستگی می کنید، نگران نباشید. ما از این زمان استفاده خواهیم کرد تا جنبههای مختلف فرهنگ خودروی ژاپنی را در بر بگیریم – نه فقط مدلهای داخلی و نمایشگاههای خودرو. بنابراین، در بقیه ماه چه انتظاری می توانید داشته باشید؟
اگر ساخت پورشه 964 دینو را دنبال کردهاید، میدانید که این خودرو از یک تغییر بزرگ با حسن نیت Nakai-san بازگشته است. قبل از اینکه الگوهای رفتاری را بنویسید، با گفتن این که این یکی از تمیزترین و تازهترین ساختهای RWB در مدتزمان است، در حال صحبت کردن هستیم. منتظر قسمت بعدی دینو باشید گاراژ SH به روز رسانی پروژه 964.
در اواخر این هفته، W126 مرسدس 500TE هیگوچی سان را به شما معرفی خواهیم کرد – یک بنز سفارشی که از یک سدان چهار در به یک خودروی پنج در تبدیل شده است، چیزی که هرگز توسط کارخانه ارائه نشده است. و فقط برای تکمیل آن، به قسمت جلویی SEC مجهز شده است. جدی، ببین این چیز چقدر باحاله…
آیا به محتوای ژاپنی خود با پیچ و تاب ایتالیایی نیاز دارید؟ ما با ماشین مسابقه ای دیوانه وار و قانونی جاده ای لامبورگینی دیابلو GT2 K-Engineer به خیابان ها آمدیم. بله، این یک ماشین مسابقه است… در جاده – چیزی که در ژاپن کاملاً بی سابقه است، اما این یکی با بهترین ها در بالا وجود دارد.
Exceed Japan DC2 Honda Integra Type R – خودروی آزمایشی OG تیونر مستقر در اوزاکا در سال 2017 – مانند ساخت بسیار ویژه HKS نیز ظاهر می شود.
برنامه جدید “HKS” غول تیونینگ ژاپنی به علاقه مندان این فرصت را می دهد که خودروهای خیابانی کامل و ساخت HKS را خریداری کنند. ما نگاهی دقیقتر به اولین ساخت سفارشی مشتری – یک GR86 توربوشارژ پهن و پهن – که توسط مالک آن از نیوزلند در اطراف مدار Tsukuba چرخیده است، خواهیم داشت.
البته، نمیتوانیم انبوهی از ملاقاتها و گردهماییهایی را که در اطراف سالن خودرو توکیو اتفاق میافتد، از جمله جشن سالانه سالانه RWB و بازگشت حماسی زیرزمینی توکیو، فراموش کنیم. بهعلاوه، ما گزارشهای نمایشی و نورافکنهای زیادی از مرکز همایشهای Makuhari Messe خواهیم داشت، از جمله یک خودروی لیبرتی واک که متعلق به لاندو نوریس، فوق ستاره F1 است. یک همکاری وجود دارد که ما 12 ماه پیش انتخاب نمی کردیم.
در نهایت، یک بیت خبری وجود دارد که ما بسیار هیجان زده هستیم که در این ماه با شما به اشتراک بگذاریم – چیزی که همه شما درباره آن می پرسیدید سال ما می دانیم که شما منتظر بودید – و به ما اعتماد کنید، ما نیز مانند شما از این تاخیر ناامید شده ایم – اما در این ماه بالاخره در حال راه اندازی مجدد رسمی هستیم شکارچیان سرعت کالا!
بله درست خواندید وجود دارد! ما می دانیم که جدول زمانی کمی مبهم به نظر می رسد، اما قول می دهیم که در چند هفته آینده اینجا خواهد بود. هنگامی که همه جزئیات را به دست آوردیم، بلافاصله تمام جزئیات مربوط به اولین مجموعه را به اشتراک خواهیم گذاشت.
ممکن است فقط یک هفته به ژانویه گذشته باشیم، اما از نظر ما، این یک راه عالی برای شروع سال است. و نگران نباشید – این هیجان در تمام طول سال ادامه خواهد داشت. بنابراین به ما اطلاع دهید که مایلید در سال 2025 چه چیزهای بیشتری را ببینید شکارچیان سرعت، و ما حتماً شما را برای سواری همراه خواهیم داشت.
شکارچیان سرعت
اینستاگرام: thespeedhunters