لذت بردن از فرهنگ خودرو برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد. برخی تصمیم می‌گیرند بر روی بخشی تمرکز کنند که فعالانه در آن شرکت می‌کنند، در حالی که برخی دیگر هر اینچ مربع از این ملیله غنی از انسان و ماشین را در آغوش می‌گیرند و خوشحال می‌شوند.
با کمال شرمندگی، من تقریباً چیزی در مورد شرکت شورای اتومبیلرانی در رویداد امسال که در Makuhari Messe در چیبا برگزار شد، نمی دانستم. اما پس از گذراندن لحظه ای در اطراف، مشخص شد که این مجموعه ای از علاقه مندان است که دقیقاً در گروه دوم قرار می گیرند.
همانطور که می دانید، Makuhari Messe خانه سالن مشهور خودرو توکیو است، و زمانی که این رویداد در اوایل ژانویه هر سال برگزار می شود، سالن های 1 تا 11 مورد استفاده قرار می گیرند. از سال 2016، شورای خودرو رویداد خود را تنها در سالن 10 برگزار کرده است. اما در حالی که این رویداد کسری از اندازه TAS است، می توانم بگویم که به همان اندازه جالب است و از دیدگاه بازدیدکنندگان، 12 برابر لذت بخش تر است.
در جایی که TAS یک تست استقامت صدا و رنگ است، Automobile Council بیشتر شبیه صبح یکشنبه در یک مغازه عتیقه فروشی است، پس از آن یک چموش در اطراف یک گالری هنری و سپس ناهار در کنار رودخانه انجام می شود. TAS نمایشگاه سطل لیست است، اما شورای خودرو یک مناسبت سالانه است.
این جشن ماشین و فرهنگ اطراف آن است. نه فقط مثل الان، بلکه از کجا آمده و به کجا می‌رود. گذشته، حال و آینده همه از طریق مراقبت دقیق نشان داده می شوند.
اندکی از همه چیز به نمایش گذاشته شده است، از قبل از جنگ گرفته تا پس از جنگ، خودروهای اسپورت و تورهای بزرگ، کلاسیک‌های مدرن و ابرخودروهایی مانند فراری انزو، تا آخرین فناوری‌ها و نمونه‌های اولیه آینده.
نمایش‌های هنری، شامپاین رایگان و چای سبز خوب، و یک برنامه موسیقی نسبتاً باشکوه شامل برخی ایتالیایی‌های واقعی که کلاسیک‌هایی را از موسیقی متن فیلم می‌نوازند، به حال و هوای پر ابرو اضافه می‌شود. تیتماشای تاکستان های توسکانی در آلفارومئو.
شخصاً، وقتی برای رانندگی بیرون می روم – این روزها کمیاب است – با شلوارک، تی شرت و مربی های مورد علاقه ام کاملاً خوب هستم. اما برای برخی، رانندگی یکشنبه یک امر خاص است. یکی ارزش این را دارد که برای آن لباس بپوشید، یا شاید اگر فضای محدودی در جعبه انگشت پای غرور و شادی خود دارید، لباس مناسب بپوشید.
برای کسانی که با مد خودرو آشنا هستند، در شورای خودرو چیزهای زیادی برای دیدن وجود دارد. غرفه هایی را دیدم که جدیدترین طیفی از دستکش ها، ژاکت ها و کفش های رانندگی را ارائه می کردند.
این گوشه ای از فرهنگ ماشین است که هنوز برای من بیگانه است، اما هی، سکته های مختلف برای افراد مختلف. همه ما به دلیل اشتیاق مشترک به اتومبیل و هیجان رانندگی اینجا هستیم. نحوه بیان آن چیزی است که زندگی را جالب می کند.
این 959 باشکوه، یکی از بزرگترین پورشه‌های ساخته شده و مورد علاقه شخصی من، در نمایش داده شد.
Magarigawa یک مدار جدید فقط برای اعضا است که در اعماق کوه ها باز می شود. فکر کنید جیمز باند برای تعطیلات رانندگی به شمال ایتالیا می رود و با 500 نفر از ثروتمندترین دوستان خود زمان های دور را تنظیم می کند. نگران نباشید، در ماه جولای باز می شود و من آنجا خواهم بود تا اطراف را به شما نشان دهم.
اگر 959 پورشه مورد علاقه من است، پس توربو 2002 باید BMW مورد علاقه من باشد. آنها وقار فوق‌العاده‌ای دارند و همیشه باعث می‌شوند نسبت به کسی که نمونه خاصی را که من به آن نگاه می‌کنم دارد حسادت کنم.
گرد و غبار کمی ین به قیمت این پورشه 930 توربوی اصلی اضافه می کند، که آن را بیش از بودجه من 440000 دلار می کند. اما با داشتن تنها 37000 کیلومتر در ساعت، یک کپسول زمان مناسب است.
سپس چیزهای بسیار قدیمی وجود داشت…
و چند چیز بسیار جدید…
برخی چیزهای سبک زندگی…
و چیزای خیلی قدیمی دیگه…
میتسوبیشی خودروی مسابقه‌ای الکتریکی MiEV Evolution III خود را از تپه‌نوردی بین‌المللی Pikes Peak در سال 2014 به نمایش گذاشت تا همه چیزهای جالبی را که زمانی انجام می‌دادند یادآوری کند. فقط من هستم یا احساس می کنم میتسوبیشی و سوبارو از واگن افتاده اند؟
Auto Roman زرادخانه ای از قهرمانان موتوراسپرت را به نمایش گذاشت، اگرچه آنها می توانستند فرش اضافی برای جابجایی Schuppan 962LM کمی بهتر پیدا کنند.
جالب است که ببینیم آیا خودروهای حاضر در این رویداد همان خودروهایی هستند که در نمایشگاه Automobile Council 2024 به نمایش گذاشته شده اند، همانطور که در مورد بسیاری از رویدادهای خودرویی در ژاپن وجود دارد. اما یک چیز مطمئن است – در Automobile Council 2023 من بالاخره توانستم از اتومبیل های نمایش داده شده در محیطی آرام و جادار لذت ببرم.
توبی تایر
اینستاگرام _tobinsta_
tobythyer.co.uk
جواهرات پارکینگ
