شورولت کامارو 2024 4 سیلندر را از دست داد، قیمت پایه 32495 دلار

·

نسل ششم کنونی شورولت کامارو پس از مدل سال 2024 به بازار عرضه می‌شود، و در حالی که شورولت نام پرده‌ای را بر روی پلاک نمادین خود نگذاشته است، هنوز جانشینی برای آن معرفی نشده است، به این معنی که هر کاماروی آینده ممکن است سال‌ها با آن فاصله داشته باشد. دیگر یک ماشین عضلانی گاز سوز نباشید.

این بدان معناست که خریداران علاقه مندی که به دنبال یک کامارو جدید هستند، باید تا زمانی که مدل 2024 هنوز در دسترس است، نقل مکان کنند. تا حد زیادی نسبت به سال قبل تغییری نکرده است، اگرچه مدل پایه 2.0 لیتری توربو-4 دیگر موجود نیست، به این معنی که قیمت اولیه دیگر زیر 30000 دلار نیست.

پالت رنگ با گزینه های جدید Riptide Blue و Nitro Metallic Yellow گسترش یافته است که در سراسر این مجموعه موجود است و برای خریدارانی که به دنبال تم تیره هستند، Chevy یک بسته ویژه Collector’s Edition در 1LT، LT1، SS و ZL1 دارد. درجات.

این پکیج، نسل ششم کامارو را جشن می‌گیرد و شامل یک پوشش رنگی متالیک منحصربه‌فرد پلنگ بلک برای همه درجات به غیر از ZL1 است که رنگ مات سفارشی خود را برای رنگ بلک پلنگ خود دریافت می‌کند. تمام خودروهای نسخه کالکتور همچنین دارای نشان های سفارشی، تشک های کف سفارشی، و کیت خوش آمدگویی با پوستر و ساعت مطابق با شینولا هستند.

شورولت کامارو ZL1 نسخه کلکسیونی 2024

شورولت کامارو ZL1 نسخه کلکسیونی 2024

خریداران SS و ZL1 همچنین می‌توانند به انتخاب پکیج 1LE متمرکز بر مسیر ادامه دهند که مجموعه‌ای از ارتقاء شاسی و خنک‌کننده و همچنین برخی از مدهای آیرودینامیک را به همراه دارد.

با توجه به عدم عرضه 4 سیلندر، خط انتقال نیرو اکنون با موتور 3.6 لیتری V-6 با قدرت 335 اسب بخار شروع می شود. نردبان بعدی یک موتور 6.2 لیتری V-8 با قدرت 455 اسب بخار است و در بالای آن یک V-8 6.2 لیتری سوپرشارژ با قدرت 650 اسب بخار قرار دارد. موتور سوپرشارژ برای ZL1 در نظر گرفته شده است. خریداران می توانند بین 6 سرعته دستی یا 10 سرعته اتوماتیک یکی را انتخاب کنند و رانندگی فقط روی چرخ های عقب است.

قیمت کامارو 2024 از 32495 دلار برای کوپه و 38495 دلار برای کانورتیبل شروع می شود. هر دو رقم شامل مقصد است. Chevy سفارشات خود را از 15 ژوئن آغاز خواهد کرد.

در مورد آینده پلاک کامارو، شایعاتی که در سال 2021 منتشر شد حاکی از انتقال آن به یک سدان پرفورمنس الکتریکی است. گمانه زنی های دیگر حاکی از استفاده از آن برای نوعی SUV الکتریکی برای پیوستن به یک SUV الکتریکی در خط تولید کوروت است. به هر شکلی که باشد، با توجه به هدف اعلام شده جنرال موتورز برای حذف موتورهای بنزینی از تمام مدل های سبک تا سال 2035، روزهای کامارو با موتور گازی احتمالاً با خودروی نسل ششم به پایان خواهد رسید.