این گیربکس 10 سرعته اتوماتیک در زمان عرضه واقعاً یک شاهکار در دنیای خودرو بود. آ انتقال با 10 دنده، در مقایسه با سرعت های 9، 8، 6، و به طور بالقوه اوج توسعه انتقال، صرفاً به این دلیل که فیزیک محدودیت های خود را دارد. صرف نظر از این، 10 سرعته انتقال تدریجی تری بین دنده ها ایجاد کرد که به موتور اجازه می داد کارآمدتر، نرم تر و حتی سریع تر باشد. دلیلی وجود دارد که امروزه می توانید آن را در بسیاری از وسایل نقلیه پیدا کنید.

در صورتیکه آن را از دست دادید:

اما مانند هر چیزی که تاکنون ساخته شده است، چیزهای جدید با مشکلاتی همراه هستند و دردهای فزاینده بخشی از این روند هستند. و فورد مطمئناً در مورد گیربکس 10R80 با موسیقی و دعواهای قضایی روبرو شده است. با این حال، حماسه ادامه دارد، و به عنوان سازمان فورد گزارش ها، شکایت دیگری علیه خودروساز دیترویت در این ماه مطرح شد که باز هم به شکایات ادعایی در مورد عملکرد 1080R اشاره کرد و لیست شکایات و خودروهای فورد آسیب دیده بسیار طولانی تر از پرونده های قبلی است.

از طرف سازمان فورد:

برخی از شاکیان دعوی حقوقی دسته‌بندی گیربکس فورد 10R80 می‌گویند که صدای هق هق می‌تواند آنقدر بلند باشد که فکر می‌کنند خودروهای دیگر به حدی به کامیون‌های آن‌ها برخورد کرده‌اند که باعث شلاق می‌شوند. طبق این شکایت، فورد ظاهراً می دانسته یا باید می دانسته است که گیربکس های 10 سرعته اتوماتیک معیوب هستند و بنا به گفته شاکی باید مدت ها پیش فراخوانی صادر می شد. همچنین، در این شکایت ادعا شده است که فورد از تعمیر صحیح گیربکس‌های اتوماتیک خودداری می‌کند، زمانی که مشتریان از تعویض دنده‌های سخت شکایت داشتند.