همانطور که در مورد مدل های R8 GT آئودی وجود دارد، احتمال افزایش قدرت وجود ندارد. در عوض، افزایش عملکرد در مدل های GT از طریق وزن کمتر و آیرودینامیک بهبود یافته حاصل می شود. برخی از به‌روزرسانی‌های بالقوه برای هاردکور RS 6 Avant شامل چرخ‌های آلیاژی سبک، روتورهای ترمز کربن سرامیکی و قطعات بدنه فیبر کربنی است.
گمان می رود که RS 6 آوانت هاردکور از نام GT آئودی استفاده کند که آن را به RS 6 Avant GT تبدیل می کند. آئودی قبلاً از این نام در ابرخودروی R8 برای نشان دادن پایان کار یک مدل استفاده کرده بود.
آئودی در حال کار بر روی یک به‌روزرسانی میان چرخه برای A6 خود است و شامل یک نسخه جدید RS 6 Avant می‌شود که نمونه‌های اولیه آن اخیراً در نوربرگ رینگ آزمایش شده‌اند.
زیر کاپوت این خودرو باید یک توربوشارژر 4.0 لیتری V-8 با قدرت 621 اسب بخار RS 6 Avant Performance که سال گذشته عرضه شد، قرار گیرد. این احتمال وجود دارد که تغییراتی در سیستم 8 سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک RS 6 Avant برای نوع جدید ایجاد شود.
RS 6 آوانت معمولی از مدل سال 2021 در ایالات متحده به فروش می رسد و نسخه هاردکور را می توان با نمای جلوی جدید، دیفیوزر عقب اصلاح شده و بال عقب بزرگ شده متمایز کرد. هر عنصر شبیه طرح‌هایی است که در کانسپت RS 6 GTO 2020 نشان داده شده است، که به عنوان ادای احترام به خودروی مسابقه‌ای آئودی 90 IMSA GTO در سال 1989 ساخته شده است.
به دنبال هاردکور RS 6 Avant باشید تا در سال 2024 معرفی شود، به این معنی که باید به عنوان یک مدل 2025 وارد بازار شود. گمان می رود که RS 6 برقی در همان زمان وارد بازار شود.
با توجه به اینکه آئودی در حال آزمایش نمونه های اولیه برای RS 6 الکتریکی است، RS 6 Avant ممکن است آخرین نسخه ای باشد که با موتور احتراق داخلی عرضه می شود. آئودی قبلاً متعهد شده است که آخرین خودروی خود را با موتور احتراق داخلی در سال 2026 روانه بازار کند.
مفهومی آئودی RS 6 GTO
0 پاسخ به “عکس های جاسوسی آئودی RS 6 آوانت GT 2025”