این نمونه اولیه M2 CS به نظر می رسد که کاملاً کامل است، اما بر اساس نسخه های CS و CSL برای M3 و M4، ممکن است یک سال، احتمالاً دو سال قبل از راه اندازی شود. و به طور طبیعی، انتظار افزایش قیمت سالم برای ارتقاء ها را داشته باشید.
ویدیو مرتبط:
BMW M2 جدید 2023 به تازگی وارد خیابان ها شده است و یک کوپه اسپرت شگفت انگیز است. اما به نظر می رسد که برای مدت طولانی جزو 2 برتر نخواهد بود، زیرا در حال حاضر M2 CS جدی تری در راه است. این بر اساس این عکس های جاسوسی است که M2 را با قطعات آیرودینامیکی تهاجمی تر نشان می دهد.
با کمال تعجب، به نظر می رسد که این میزان تغییرات قابل مشاهده است. به نظر می رسد که چرخ ها و ترمزهای مشابه M2 معمولی داشته باشد و به نظر نمی رسد پهن تر باشد. دیفیوزر و راکرها هیچ تغییری ندارند و هود هم تغییری ندارند. مطمئناً از درمان استفاده شده در M3 CS رام تر به نظر می رسد.
مطمئناً ارتقاء شاسی نیز وجود خواهد داشت: سیستم تعلیق مجدد از فنرها و شوکها به مهاربندهای شاسی. اگر M3 CS بخواهد به لطف برخی قطعات حذف شده و برخی مواد سبک وزن، احتمالاً وزن نیز کاهش می یابد.
اما ما انتظار داریم که همه چیز در زیر پوست گرمتر باشد. تقریباً مطمئناً قدرت بیشتری خواهد داشت. چیزی که با M3 و M4 معمولی مطابقت داشته باشد معقول به نظر می رسد، و اگر در نهایت با نسخه های پایه 473 اسب بخاری مطابقت داشته باشد، حتی ممکن است هنوز یک گیربکس دستی داشته باشد (چون آن ها نیز آن را دریافت می کنند). اما این امکان نیز وجود دارد که بامو حتی بیشتر از این هم استفاده کند و احتمالاً برای سریعترین تعویضها، آن را به یک دنده اتوماتیک محدود کند. به هر حال، داغترین M2 خواهد بود (یا حداقل تا زمانی که BMW تصمیم بگیرد کاری شبیه یک نسخه CSL انجام دهد).
در جلو یک اسپویلر چانه بسیار پایین تر و عمیق تر است. و سپس در پشت، یک اسپویلر دم اردک بلند وجود دارد. هر دوی اینها ظاهر خودرو را اسپرتتر میکنند و احتمالاً نیروی رو به پایینتری را ارائه میکنند.