این یک سال دیرتر از چیزی است که قبلاً تصور می شد و به این معنی است که Macan الکتریکی دیرتر از آئودی مرتبط با نام Q6 E-Tron که انتظار می رود اواخر امسال معرفی شود، وارد بازار می شود. این خودروها بر روی پلتفرم مدولار PPE (Premium Platform Electric) سوار خواهند شد که توسط پورشه با مشارکت آئودی توسعه یافته است. نسخه‌های این پلتفرم زیربنای مدل‌های متعدد در سراسر گروه فولکس واگن خواهند بود.

(جاسازی)https://www.youtube.com/watch?v=n87f30hd0l0(/embed)

نمونه‌های اولیه ماکان الکتریکی به طراحی شبیه به مدل گلی اشاره می‌کنند که چند سال پیش در کتاب «Porsche Unseen» نشان داده شده بود و عنصر کلیدی آن چراغ‌های مستطیلی شکلی است که مشابه آن‌هایی که در تایکان یافت می‌شود. ما همچنین می‌توانیم طراحی چراغ‌های جلوی دوپارچه را ببینیم، زیرا چراغ‌های اضافی پایین در قسمت جلویی در جدیدترین نمونه‌های اولیه خودنمایی می‌کنند.

مزیت عمده دیگری که Macan الکتریکی نسبت به بسیاری از رقبا خواهد داشت، معماری الکتریکی 800 ولتی است، به این معنی که زمان شارژ سریع امکان پذیر خواهد بود. پورشه با استفاده از یک نقطه شارژ 350 کیلوواتی اشاره کرده است که 60 مایل را می توان در چهار دقیقه و نزدیک به 250 مایل را در کمتر از 20 دقیقه اضافه کرد. این خودروساز همچنین شارژ 450 کیلوواتی را نشان داده است که 60 مایل می تواند تنها در سه دقیقه اضافه شود، اما شارژ 450 کیلوواتی در ایالات متحده ناشناخته است.

تولید ماکان الکتریکی در کارخانه پورشه در لایپزیگ آلمان، جایی که مدل فعلی گازسوز ساخته می شود، انجام خواهد شد. توجه داشته باشید، پورشه ماکان گازسوز را برای مدل سال 2022 به روز کرد. این در واقع دومین به روز رسانی کراس اوور است. برنامه این است که فروش Macan گازسوز در کنار تازه وارد برقی برای مدتی با ایجاد زیرساخت های شارژ الکتریکی ادامه یابد. با این حال، در نهایت تنها نسخه الکتریکی آن به فروش می رسد.

به گفته عکاس ما، یک اسپویلر کوچک عقب نیز با سرعت بیش از 30 مایل در ساعت از درب عقب خارج می شود. فریب نکات اگزوز را نخورید: اینها واحدهای ساختگی برای پنهان کردن هویت خودرو هستند. نمونه های اولیه پورشه تایکان نیز آنها را داشتند.

نمونه اولیه پورشه ماکان برقی