فراری دینو متعلق به پیتر گرانت از لد زپلین برای فروش

·

فراری دینو متعلق به پیتر گرانت از لد زپلین برای فروش

یک فراری 246 Dino GTS مدل 1973 که زمانی متعلق به مدیر لد زپلین، پیتر گرانت بود، در حراج آنلاین Car & Classic این هفته در میان لات های معرفی شده قرار خواهد گرفت.

دینو که به افتخار پسر انزو فراری که در جوانی درگذشت، نامگذاری شد، مدل پایه فراری در اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 1970 بود.

این خودرو در سال 1967 در فرم 206 GT با طراحی خاص و یک موتور V-6 در وسط معرفی شد. فراری نسخه به روز شده 246 GT را در سال 1969 معرفی کرد که حجم موتور را از 2.0 به 2.4 لیتر افزایش داد.

246 GTS یک نسخه سقفی از 246 GT بود که از سال 1972 تا توقف تولید Dino در سال 1974 تولید شد. قدرت آن از همان 2.4 لیتری V-6 کوپه 246 GT با قدرت 195 اسب بخار استفاده می شد. مدل های 246 با دینوی جدید با استایل گوه ای جایگزین شدند که در دهه 1970 مد روز تر بود.

فراری 246 Dino GTS مدل 1973 پیتر گرانت، مدیر لد زپلین (عکس از طریق Car & Classic)

فراری 246 Dino GTS مدل 1973 پیتر گرانت، مدیر لد زپلین (عکس از طریق Car & Classic)

بر اساس لیست حراج، خودروی گرانت یکی از تنها 235 مدل GTS فرمان راست در بریتانیا در طول دوره تولید کوتاه نسخه تارگا تاپ فروخته شده در بریتانیا و یکی از تنها 114 مدل Rosso Bordeaux رنگ شده (قرمز غیر فلزی) است. روکش چرم قهوه ای.

گرانت مالک اصلی این خودرو بود و طبق لیست حراج حدود سه سال آن را نگه داشت. خانه حراج ادعا می‌کند که Dino توسط مالکان بعدی با برخی ارتقاءها از جمله موتور استارت با گشتاور بالا و یک رادیاتور بازسازی‌شده با مخزن هدر جدید، به دقت نگهداری شده است. این خودرو که اکنون تنها 1007 مایل را نشان می دهد، چندین بار رنگ آمیزی و روکش شده است و هنوز فرش قرمز غیراستاندارد در سال 1988 نصب شده است.

Car & Classic انتظار دارد Dino بین 275,000 تا 350,000 پوند انگلیس، معادل تقریباً 348,000 تا 443,000 دلار با نرخ ارز فعلی به فروش برسد. با توجه به کلکسیونی بودن 246 Dino و ارتباط این خودروی خاص با تاریخچه راک اند رول، انتظار می رود.