فراری روما اسپایدر یک صفحه نرم موتور جلو را به خط تولید بازگرداند

·

فراری روما اسپایدر یک صفحه نرم موتور جلو را به خط تولید بازگرداند

آیا می دانید آخرین فراری کانورتیبل موتور جلو با سقف نرم معرفی شده است؟ مدل 1969 365 GTB/4، که با نام های دیتونا کوپه و اسپایدر شناخته می شود، که در سال 1973 از تولید خارج شد. روما اسپایدر جدید که به مشتریان فراری در مراکش معرفی شد، این غیبت را پس از 50 سال با همان فرمول ما به پایان می رساند. در طی چند دهه گذشته به آن عادت کرده‌اید: این همه چیزهایی است که در مورد روما دوست دارید به اضافه وزن اضافی و سقف جمع شونده. 185 پوند وزن اضافی در مقایسه با کوپه بیشتر شبیه یک یادداشت خانه داری است تا یک خبر بد، زیرا هنوز یک موتور 3.9 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو در جلو وجود دارد که دور موتور را به 7500 دور در دقیقه می رساند، 612 اسب بخار قدرت و 561 گشتاور تولید می کند. بدون هیچ مانعی بین لوله ها و کابین صدا حتی با شکوه تر است.

سقف بافت پارچه ای در دو طعم ارائه می شود، یکی به سمت ظرافت، دیگری در پارچه فنی که بر اسپرت بودن تأکید دارد. گزینه‌های شخصی‌سازی شامل یک پالت بافت دو رنگ در چهار رنگ، به‌علاوه طیفی از رنگ‌های دوخت کنتراست برای چند ساعت می‌شود که رویه هم به اندازه کافی آهسته حرکت می‌کند و هم لذت می‌برد. یکی از گزینه ها رنگ قرمز رنگین کمانی را به ارمغان می آورد. این مکانیسم سقف را در 13.5 ثانیه با سرعت نزدیک به 37 مایل در ساعت بالا و پایین می‌آورد.

چند اصلاح روی بدنه باعث راحتی سرنشینان می شود. ریل بالایی شیشه جلو دارای یک دستگاه هوا به نام نولدر برای جداسازی و مدیریت جریان هوا روی کابین است و با فشار دادن یک دکمه، تکیه‌گاه‌های سر صندلی‌های عقب به جلو و بالا می‌لغزند تا بادگیر ایجاد شود. اسپویلر عقب در حال استقرار نیز در سه موقعیت قرار می گیرد تا سطوح نیروی رو به پایین متناسب با کوپه را فراهم کند، خواه قسمت بالایی اسپایدر بالا باشد یا پایین.

چند بازبینی ارگونومیک، آرایشی و عملکردی نیز راه خود را باز کرده است. گفته می شود استفاده از دکمه های فرمان راحت تر است، دکمه استارت اکنون قرمز می درخشد، پمپ روغن برای کاهش زمان لازم برای رسیدن به فشار عملکرد سیستم بهینه سازی شده است، و گیربکس هشت سرعته دوکلاچه از تغییراتی برای بهبود سوخت بهره می برد. اقتصاد.

فراری تاریخ ورود Roma Spider و یا قیمتی را ذکر نکرد، اما مانند آن تغییر مصرف سوخت، ما مطمئن هستیم که خریداران نگران این موضوع نیستند. به‌عنوان پایه‌ای برای دانستن اینکه از کجا باید پول نقد را شروع کرد، قیمت کوپه از 247310 دلار شروع می‌شود.

0 پاسخ به “فراری روما اسپایدر یک صفحه نرم موتور جلو را به خط تولید بازگرداند”