تا آنجایی که اولین قرارها پیش میرود، این یکی با پاپ و چتری پیش رفت.
آخر هفته مه اولین رویداد فرهنگ پاک در ژاپن برگزار شد. این رویداد با میزبانی مشترک جون و خدمه هاردکور توکیو، به منظور تقلید از یک رویداد معمولی Clean Culture در ایالات متحده طراحی شد، که همراه با MC های آمریکایی و کامیون های غذا برای پذیرایی از همبرگر، تاکو و همه چیز در این میان طراحی شد.
Clean Culture از سال 2014 رویدادهایی را در سراسر ایالات متحده برگزار کرده است، که اغلب استادیومها را پر میکنند، اما همیشه حال و هوای ملاقات خودروهای محلی را حفظ میکنند. بنابراین دیدن ورود آنها به تقویم رویدادهای ژاپن بسیار جالب است.
برای این مناسبت تاریخی، آنها فقط قصد نداشتند پارکینگ قدیمی پیدا کنند تا 80 خودروی عجیب و غریبی را که برای شرکت در آن ثبت نام کرده بودند را به نمایش بگذارند.
رسیدن به این واحه جادویی از ماشینهای تیونر کوبیده به معنای آغاز سفری در سراسر خلیج توکیو بود. این اولین باری است که از زمانی که در اینجا زندگی می کنم این سفر را انجام داده ام، اگرچه زائران دیگری مانند زائران را دیده ام. کایدو روروک مخصوص بچه ها در یوتیوب بارها عبور کرده است.
در نیمه راه خلیج، که از تونل 9.6 کیلومتری بیرون می آید، منطقه پارکینگ Umihoteru (ترجمه: کرم شب تاب دریایی) را خواهید دید. آن را مانند دایکوکو PA در جزیرهای مصنوعی در وسط یک بندر، پر از عرشههای تفریحی و به شکل یک کشتی در نظر بگیرید. این بسیار چشمگیر است، و بنابراین باید در نظر داشت که تکمیل آن 25 سال برنامه ریزی و نه سال ساخت و ساز طول کشید.
پس از پایان مسابقه رانندگی، خود را به محل برگزاری رویداد رساندم. ایستگاه لانگوود در وسط شبهجزیره چیبا قرار دارد و در واقع یکی از بزرگترین مجموعههای فیلم توکیو است. فکر میکردم این یک مجتمع تجاری متروکه است، اما ظاهراً اگر میخواهید باران مصنوعی ببارید یا نیاز به ایجاد چند انفجار دارید، اینجا مکانی است که باید به آنجا بروید. همچنین در این مکان رویدادی به نام Speedhunters Live در سال 2019 برگزار شد.
این پسزمینه عالی برای خودروهای ژاپنی و با الهام از آمریکاییها بود. با وجود همه گرده افشانی متقابل بین قبیلههای خودروهای اصلاحشده، من حتی مطمئن نیستم که منطقی باشد، یا اینکه خودروها واقعاً به برچسب نیاز دارند یا خیر.
ده یا 20 سال پیش، شاید تمایز بیشتری بین خودروهای اصلاح شده ژاپنی و آمریکایی وجود داشت، اما هر دو نیروگاه آنقدر تحت تأثیر یکدیگر هستند که امروزه خطوط تار شده است.
مطمئنا، هنوز هم تغییراتی وجود دارد که کاملاً ژاپنی هستند، مانند آویزان کردن یک خنک کننده روغن روی آن خارج از ماشین دریفت شما اما رنگ آب نباتی دو رنگ و دمنده بزرگ؟ مرسی مریکا
اکنون همه ما با هم دوست هستیم و برچسب ها واقعاً مهم نیستند. مردم فقط آنچه را که می خواهند می سازند، که عالی است. چند خودروی مسابقه ای (از جمله یک شورت نوا) به همراه مقداری ماهیچه آمریکایی، VIP و البته موقعیت های زیادی حضور داشتند.
یکی از نکات برجسته روز مسابقه اگزوز بود که توسط Souki-san ساخته شده بود. هاکوسوکا جایزه بهترین صدا را بگیرید. شلنگ رادیاتور دمیده شده قطعا ارزشش را داشت.
مانند بسیاری از رویدادهایی که در آن شرکت میکنم، ماشینهای آشنا و چهرههای آشنای زیادی دیدم که بتوانم با آنها آشنا شوم، اما ساختهای جدید زیادی نیز به نمایش گذاشته شدهاند. ما در هفتهها و ماههای آینده ویژگیهای جدیدترین ویژگیها را برای شما به ارمغان میآوریم.
در داخل یکی از مناطق فیلمبرداری، 25 ماشین RWB به نمایش گذاشته شده بود. اگرچه قبلاً نمونههای بیشماری را دیدهام، داشتن این تعداد در یک مکان لذت خوبی بود.
همچنین یک منطقه فروشنده با تعداد زیادی قطعات تنظیم کننده به نمایش گذاشته شده بود. اما چیزی که واقعاً مرا هیجان زده کرد، منطقه RC بود.
زیرا در کنار ماشینهای کوچک RC، ماشین دریفت ژاپنی جدید هاردکور x پاندم فرمول D ژاپن قرار داشت که به زودی توسط آقای سوباسا ناگاسوا هدایت میشود. ماشین فوق العاده به نظر می رسد و من نمی توانم صبر کنم تا آن را در عمل ببینم. دیدن یک R32 که وارد بسته می شود بسیار جالب است.
من شما را اینجا می گذارم، با یک گالری کامل از ماشین های زیر که در آن روز نظر من را جلب کرد. از اولین قرار ملاقات Clean Culture با ژاپن به طور نایب از طریق من لذت ببرید. کمی فضول هرگز به کسی صدمه نمی زند.
توبی تایر
اینستاگرام _tobinsta_
tobythyer.co.uk
آلبوم عکس