فورد ارسال برخی از پیکاپ های F-150 2024 گازسوز و لایتنینگ EV را به تاخیر انداخت

·

فورد ارسال برخی از پیکاپ های F-150 2024 گازسوز و لایتنینگ EV را به تاخیر انداخت

فورد ارسال برخی از پیکاپ های F-150 2024 گازسوز و لایتنینگ EV را به تاخیر انداخت

فورد حمل و نقل پیکاپ 2024 F-150 Lightning EV خود را متوقف کرده و به تازگی به دلیل بررسی های کیفی، حمل و نقل کامیون جدید F-150 2024 گازسوز خود را پس از چند هفته تاخیر آغاز کرده است. تاخیری که بر فروش پر سود F-150 فورد و مشکلات احتمالی بیشتر خودروهای برقی تاثیر می گذارد، می تواند عملکرد سه ماهه اول فورد را تحت تاثیر قرار دهد.

Automotive News ابتدا گزارش داد که دستور توقف کشتی F-150 لایتنینگ 2024 در 9 فوریه به دلیل یک مشکل کیفی نامشخص اجرایی شد و “صدها، اگر نه هزاران” کامیون F-150 2024 گازسوز در حال انباشته شدن هستند. از زمان شروع تولید در ماه دسامبر، قبل از شروع تحویل در اواخر هفته گذشته، در تعداد زیادی از فورد نگهداری می شود.

ما ارسال اولین پیکاپ های F-150 جدید طراحی شده را در این هفته آغاز کردیم. یکی از سخنگویان فورد به Yahoo Finance گفت: MY24 Lightnings ماه گذشته حمل و نقل را آغاز کرد. ما انتظار داریم در هفته‌های آینده با تکمیل بررسی‌های کامل کیفیت پرتاب، محموله‌ها را افزایش دهیم تا مطمئن شویم این F-150‌های جدید استانداردهای بالای ما را برآورده می‌کنند و مشتریان را خوشحال می‌کنند.»

هنگامی که از یکی از سخنگویان فورد خواسته شد تایید کند که آیا MY24 Lightnings هنوز تحت دستور “stop-ship” هستند، سخنگوی فورد تنها گفت: “ما محموله ها را پس از تکمیل بررسی های کیفیت افزایش خواهیم داد” و اشاره ای نکرد که آیا “stop-ship” برداشته شده است یا خیر. . فورد تایید کرد که سطوح تریم F-150 مانند Lariat، Limited و Platinum با تاخیر مواجه شده اند.

با توجه به مشکلات کیفیتی که مانع تحویل F-150 گاز و موتور هیبریدی می شود، همان سخنگوی فورد گفت که فورد “ارسال واحدهای F-150 XL و STX را برای مشتریان آغاز کرده است و به افزایش محموله ها ادامه خواهد داد تا سری های دیگر را نیز شامل شود. آنها بررسی های کیفیت ما را گذرانده اند.»

فورد خط تولید F-150 را برای مدل سال 2024 با بهبود استایل بیرونی و فضای داخلی به روز، از جمله موارد دیگر، به روز کرد. فورد همچنین در اولویت تولید F-150 های هیبریدی بیشتری است که در بین خریدارانش محبوب بودند و به طور مداوم لایتنینگ EV را به روز می کند تا مجموعه ویژگی ها و مشخصات هزینه آن را بهبود بخشد.

پیکاپ F-150 پرفروش ترین وسیله نقلیه در آمریکا است و فورد بیش از 700000 کامیون در ایالات متحده به فروش رساند که نزدیک به 15 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. فروش F-150 Lightning در سال گذشته به 24 هزار دستگاه رسید که 54 درصد نسبت به سال 2022 افزایش داشت.

در حالی که اولین محموله‌های F-150 بنزینی و پیکاپ‌های Lighting EV همچنان مطابق با جدول زمانی فروش فورد در «اوایل 2024» هستند، Automotive News گزارش داد که برخی از F-150‌ها از اواخر دسامبر در انبوه انبارها نشسته‌اند و یکی از مشتریان تجاری به این نشریه گفت که تاریخ تحویل نزدیک به 100 کامیون 8 هفته به تعویق افتاده است و آنها اساساً هیچ ارتباطی از طرف فورد دریافت نکرده اند.

جیم فارلی، مدیرعامل فورد بارها و بارها گفته است که فورد باید مشکلات کیفیت را پشت سر بگذارد. فورد بار دیگر در سال گذشته بیشترین فراخوان را در بین هر سازنده ای در ایالات متحده داشت. در حالی که خودروساز می‌گوید روی رفع این مشکلات عملیاتی کار می‌کند، جان لاولر، مدیر مالی شرکت، در جریان تماس‌های درآمدی شرکت در سه ماهه چهارم گفت که هزینه‌های گارانتی همچنان معادل سال گذشته خواهد بود، اگرچه برخی از “شاخه‌های سبز” در بهبود کیفیت دیده می‌شود.

برای فورد، عرضه قوی خط F-150 و کاهش هزینه در بخش گارانتی و فراخوان برای این خودروساز برای برآورده کردن دستورالعمل های سال 2024 بسیار مهم است. در اوایل این ماه، فورد پیش‌بینی کرد که EBIT در سال 2024 بین 10 تا 12 میلیارد دلار تعدیل شده باشد که کمتر از چشم‌انداز سود 11 تا 12 میلیارد دلاری فورد قبل از اعتصاب UAW در سال 2023 بود، اما بالاتر از برآوردهای 9.24 میلیارد دلاری.

پراس سوبرامانیان خبرنگار یاهو فایننس است. می توانید او را دنبال کنید توییتر و در اینستاگرام.

برای دریافت آخرین اخبار بازار سهام و تجزیه و تحلیل عمیق، از جمله رویدادهایی که سهام را جابجا می کنند، اینجا را کلیک کنید

آخرین اخبار مالی و تجاری را از Yahoo Finance بخوانید