رنجر جدید بر روی یک نسخه به روز شده از پلت فرم بدنه روی قاب T6 کامیون فعلی سوار می شود. پلتفرم به روز شده که برای اولین بار در Bronco عرضه شد، با افزایش عرض مسیر و کشیده شدن فاصله بین دو محور، ردپایی کمی بزرگتر دارد.

فورد روز شنبه یک ویدیوی تیزر منتشر کرد که در آن رنجر 2024 و رنجر رپتور 2024 با مشخصات ایالات متحده نشان داده شد و عرضه هر دو کامیون برای 10 می را تایید کرد.

نسخه جهانی رنجر جدید (در اینجا نشان داده شده است) در اواخر سال 2021 فاش شد و به زودی نسخه رنجر رپتور آن را دنبال کرد، اگرچه نسخه های آمریکایی هر دو کامیون اکنون در حال فاش شدن هستند.

بدنه‌های Single، Super Cab و Crew Cab همگی برای رنجر در بازارهای دیگر در دسترس هستند، اگرچه مشخص نیست کدام یک از اینها در ایالات متحده عرضه می‌شوند.

انتظار می رود تنها گیربکس سری رنجر 2024 یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک باشد.

موتور 3.0 لیتری برای Bronco Raptor در نظر گرفته شده است و همچنین در Ranger Raptor مخصوص ایالات متحده استفاده می شود، با خروجی احتمالاً حدود 400 اسب بخار در مقابل Bronco Raptor 418 اسب بخار. سایر ارتقاء رپتور باید شامل سیستم تعلیق خارج از جاده، چرخ‌ها و لاستیک‌های خارج از جاده، و سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت با جعبه انتقال 2 سرعته و قفل دیفرانسیل جلو و عقب باشد.

فورد رنجر رپتور جدید (مدل جهانی)

(جاسازی)https://www.youtube.com/watch?v=wMjbaYXVor4(/embed)

رنجر فعلی فقط برای مدل سال 2019 در ایالات متحده معرفی شد، اما از اوایل دهه گذشته در جاهای دیگر به فروش می رسد. به همین دلیل است که نسل جدیدی از وانت سایز متوسط ​​در حال حاضر عرضه شده است.

با توجه به روابط نزدیک با Bronco، انتظار می رود رنجر با مشخصات ایالات متحده همان پیشرانه های همتای SUV خود را داشته باشد. Bronco با گزینه های 2.3 لیتری توربو-4، 2.7 لیتری V-6 توربوشارژ و 3.0 لیتری V-6 توربوشارژ ارائه می شود.

تولید رنجر جدید برای آمریکای شمالی در کارخانه مونتاژ فورد در میشیگان در وین، میشیگان انجام خواهد شد. اینجا جایی است که رنجر و برانکو فعلی ساخته می شوند.

فورد رنجر رپتور جدید (مدل جهانی)

یک فورد رنجر بازطراحی شده اواخر امسال به نمایشگاه‌ها می‌آید و برای اولین بار، حداقل در ایالات متحده، یک نوع رنجر رپتور با عملکرد بالا را در بر خواهد گرفت.