این تنها یکی از چندین پرونده ثبت اختراع فورد مربوط به کامیون است. در سال جاری تاکنون درخواست‌های ثبت اختراع برای پیکاپ با درب میانی و صندلی‌های تخت تاشو، سیستم متقاطع تخت که می‌تواند به کاربران اجازه دهد محموله‌ها را به داخل تخت منتقل کنند، و یک محور محکم با موتورهای هاب که مناسب است، دیده شده است. کامیون های برقی

فورد در برنامه می گوید این نوع سیستم ریلی چند احتمال را ارائه می دهد. ریل ها می توانند به ایمن کردن محموله های بلندتر با بندکشی توری بین آنها کمک کنند و به نظر می رسد یک نقطه بالقوه مناسب برای نصب چادرهای پشت بام یا سایر لوازم جانبی باشند، همانطور که دیگر خودروسازان و شرکت های پس از فروش در حال حاضر با سیستم های ریل تخت ثابت انجام می دهند.

رقبای فورد نیز خلاق شده اند. Rivian سعی کرده است یک سیستم ذخیره سازی تخت جدید را ثبت اختراع کند و جنرال موتورز اخیراً نام درب عقب Multistow را علامت تجاری گذاشته است که نشان دهنده طراحی جدید درب عقب است. با این حال، ثبت اختراع و علامت تجاری اثباتی بر برنامه های تولید نیستند، بنابراین سخت است که بگوییم کدام یک از این ایده ها – در صورت وجود – فراتر از مرحله ثبت اختراع حرکت می کند.