E-Tourneo قرار است در کرایووا، رومانی ساخته شود و در نیمه دوم سال 2024 در اروپا به فروش برسد.

در مورد تجملات داخلی، فضای داخلی نسبتاً کم است. یک خوشه کاملا دیجیتال با یک سیستم اطلاعات سرگرمی صفحه نمایش لمسی 12 اینچی جفت شده است که اکثر عملکردهای حیاتی خودرو را کنترل می کند. هنوز دکمه‌هایی روی فرمان به همراه یک دکمه تنظیم صدا و چند دکمه دیگر روی کنسول مرکزی وجود دارد، اما این E-Tourneo به شدت به سیستم اطلاعات سرگرمی Sync 4 متکی است. هر دو Apple CarPlay/Android Auto بی سیم استاندارد هستند. یک پد شارژ بی سیم نیز موجود است.

E-Tourneo Courier جدید دارای طراحی است که آن را از نسخه بنزینی ون متمایز می کند. این یک نوار نور با عرض کامل و یک طراحی منحصر به فرد جلوپنجره با الگوی کروم مانند الماس دارد. نشان‌های “E” در جلو و عقب قرار می‌گیرند تا E-Tourneo را برقی بخوانند. شکل بلند و طراحی سودمند آن به وضوح نشان می دهد که این ون یک حرکت الکتریکی کاربردی خواهد بود. در داخل، ون دارای پنج صندلی است و دارای یک تاشوی 60/40 برای صندلی‌های عقب است – فورد ادعا می‌کند 44 درصد فضای بار بیشتری نسبت به تورنوی خروجی دارد. E-Tourneo همچنین دارای قسمت کوچکی است که می تواند برای کابل شارژ یا سایر موارد کوچک مناسب باشد.

ویدیو مرتبط: