لندروور دیفندر V8 SVX با گلگیرهای بزرگ، لاستیک‌های آفرود درشت جاسوسی شد

·

فرمول نمایش داده شده در اینجا باید به پوزخندهای بزرگ در خارج از جاده منجر شود. این Defender استتار شده به وضوح یک موتور V8 با لوله‌های اگزوز چهارگانه‌اش را تکان می‌دهد، اما این مشعل‌های عظیم گلگیر، ارتفاع سواری بالا و لاستیک‌های درشت هستند که توجه ما را به خود جلب می‌کنند. برخلاف Defender 110 که ظاهری آرام‌تر دارد، به نظر می‌رسد که این Defender برای کارهای آف‌رودی زیباتر طراحی شده است. یک مسیر عریض‌تر و سیستم تعلیق آفرود ارتقا یافته، این چرخ‌ها را بیرون می‌کشد و گلگیرهای بزرگ را پر می‌کند – سطح مشمئز کننده Bronco Raptor نیست، اما این Defender بسیار گسترده‌تر از معمول است.

لاستیک‌هایی که این شکاف‌ها را پر می‌کنند، لاستیک‌های همه‌جانبه BF Goodrich هستند. لندروور تا آنجا پیش نرفت که چرخ‌های منحصربه‌فرد کوچکی را در این مدل افراطی‌تر قرار دهد – آنها هنوز هم چرخ‌های 20 اینچی هستند – اما لاستیک محافظت‌کننده از چرخ‌های سبک آفرود بسیار مناسب‌تر از هر گزینه دیگری به نظر می‌رسد. امروز.

ویدیو مرتبط:

وقتی لندروور این مگا دیفندر را روانه بازار کرد، انتظار داشته باشید که به دلیل داشتن یک موتور V8، گران‌ترین آن باشد. یک لندروور دیفندر V8 مدل 2023 امروز 112775 دلار قیمت دارد و این قبل از انتخاب است. در این صورت، شاید این دیفندر را بیشتر به عنوان یک جایگزین مرسدس بنز G 550 در نظر بگیرید تا رقیب Bronco Raptor. ما بی صبرانه منتظر افشای آن خواهیم بود.

نسخه‌های بیشتری از لندروور دیفندر همچنان به بلوک می‌رسند، اما این آزمایش جاسوسی در دایره قطب شمال ممکن است جالب‌ترین نمونه باشد. ما هنوز نام رسمی از لندرور نداریم – شایعات حاکی از SVX هستند – اما از این عکس ها، این ایده شبیه به Bronco Raptor یا Wrangler 392 است.