این دو خودروساز این هفته در بیانیه‌های جداگانه‌ای اعلام کردند که لوتوس و آلپاین دیگر به طور مشترک خودروهای اسپرت برقی را برای خط تولید خود تولید نخواهند کرد.

آن دو گفتند که تصمیم برای جدایی دوجانبه بوده و به صورت دوستانه به دست آمده است و هر دو همچنان برای همکاری های آینده باز هستند.

هیچ‌کدام از این دو نفر نگفته‌اند که برنامه‌های اضافه کردن یک خودروی اسپرت برقی را به خط تولید خود کنار می‌گذارند.

این خبر اولین بار در روز دوشنبه توسط Automotive News گزارش شد (اشتراک لازم است) و پس از گزارش هفته گذشته بلومبرگ مبنی بر اینکه آلپاین می‌خواهد خودروی اسپرت برقی خود را توسعه دهد، منتشر شد.

لوتوس و آلپاین برای اولین بار پس از امضای یادداشت تفاهم، برنامه توسعه مشترک خودروهای اسپرت برقی را در سال 2021 اعلام کردند. طبق این طرح، لوتوس مسئولیت اصلی توسعه پلتفرمی را بر عهده داشت که قرار بود برای مدل لوتوس با نام رمز Type 135 و جانشین Alpine برای A110 فعلی استفاده شود. گفته می شود که لوتوس جانشین Elise است.

لوتوس قبلا گفته بود که قصد دارد خودروی اسپرت خود را در سال 2026 عرضه کند در حالی که آلپاین به تاریخ مشابهی برای خودروی خود اشاره کرده است.

لوتوس در سال 2021 پلتفرمی را معرفی کرد که آن را E-Sports نامید. این پلتفرم قادر به پشتیبانی از باتری‌هایی با ظرفیت 99.6 کیلووات ساعت و پیشرانه‌های دو موتوره تا 871 اسب بخار بود.

در دهه گذشته، Alpine مشارکت مشابهی با Caterham برای توسعه مشترک پلت فرم خودروهای اسپرت موتور وسط ایجاد کرد. در آن نمونه، کاترهام از معامله خارج شد، اما آلپاین به تنهایی پیش رفت و پلتفرمی را که خودروساز برای A110 فعلی استفاده کرد، تکمیل کرد.