تیونر ژاپنی لیبرتی واک، خالق کیت های عریض پوچ برای همه چیز از ماشین های کی و نیمه کامیون به ابرخودروهای نمادین و افسانه های JDM، در سال 2018 زمانی که برای اولین بار شروع به کار کرد موجی ایجاد کرد یک “لامبورگینی میورا” تغییر یافته در سالن خودرو توکیو آن ماشین در واقع فقط یک ماکت بود که بر روی قاب ماشین کیت فورد GT40 ساخته شده بود، اما به هر حال اینترنت همچنان در دسترس بود. خوب، آماده شوید تا چنگال‌هایتان را پشتیبان بگیرید، زیرا برای سالن خودروی سال آینده که تا یک ماه دیگر آغاز می‌شود، لیبرتی واک در حال کاهش و اصلاح واقعی میورا.

بنیانگذار شرکت واتارو کاتو برای اولین بار چند روز پیش زمانی که کار روی آن شروع شد، پست در مورد این پروژه را شروع کرد و او در حال انتشار یک جریان ثابت از محتوای پشت صحنه برای نمایش ساخت است. به نظر می رسد میورا قبلاً در شکل نسبتاً ناهمواری قرار داشت، یا حداقل در حالت اواسط بازسازی بود. ما می توانیم کیلومترشمار را در یک عکس ببینیم که نشان می دهد این میورا کمی بیش از 26000 مایل روی آن است که برای خودرویی مانند این قابل احترام است.

ما نمی دانیم که پس از اتمام ساخت چه شکلی خواهد بود، اما Miura 2018 احتمالاً ایده خوبی را به ما می دهد. لامبورگینی کانتاچ لیبرتی واک از اوایل امسال انتظار یک سیستم تعلیق بادی، گلگیرهای عریض تر، چرخ های بزرگ و امیدواریم یک بال بزرگ را داشته باشید. ژاپن فرهنگ لامبوی تغییر یافته عظیمی دارد، جایی که مالکان به ابرخودروهای خود چراغ‌های نئون، رنگ‌های کریستال سواروسکی، کیت‌های بدنه دیوانه‌وار و سایر مدل‌های وحشی می‌دهند، بنابراین Liberty Walk Miura باید کاملاً در آن جا شود.

خوشبختانه برای شما جالوپس، من در سالن خودرو توکیو خواهم بود تا به عظمت این میورا نگاه کنم و آن را با همه شما به اشتراک بگذارم. این نمایشگاه از 10 تا 13 ژانویه برگزار می شود و شرط می بندم لیبرتی واک چند ماشین سرگرم کننده دیگر نیز برای خودنمایی خواهد داشت. آیا شما هیجان زده هستید که ببینید لیبرتی واک با میورا چه می کند؟ به نظر شما توهین آمیز است؟ به نظر شما LB در مرحله بعد چه ماشینی باید انجام دهد؟ در نظرات به ما اطلاع دهید.