مدیر عامل فرمول 1 فصل را به ردبول واگذار می کند

·

TC: آیا می توان کارهای بیشتری برای کمک به تیم های عقب انجام داد؟ آیا می توانید زمان بیشتری برای ساخت تونل باد به آنها بدهید؟

ستاره برادوی وندل پیرس یک طرفدار واقعی فرمول 1 است

(تام کلارکسون): آیا تغییر قوانین در اواسط فصل به ذهن شما خطور کرده است که سرعت ردبول را کاهش دهید؟

دومنیکالی همچنین پذیرفت که مطمئناً ردبول مسلط است، اما برخی تیم های دیگر نزدیک هستند، چه باور کنید چه نه. او می‌گوید که نبرد برای همه مکان‌های پشت ردبول حتی می‌تواند سرگرم کننده باشد.

فکر می‌کنم این نیز یک آموزش خوب برای طرفداران فرمول 1 جدید است، که ممکن است به بحث‌های خسته کننده قوانین یا فصل‌های خسته‌کننده عادت نداشته باشند، زیرا آن‌ها برای تماشای فرمول 1 در سال‌های میشائیل شوماخر احساس نفرت از خود را نداشتند. . ردبول امسال قهرمان سازندگان خواهد شد، خوب یا بد، و حتی مدیر عامل F1 هم این را می‌داند، و سپس سال آینده همه چیز را از نو شروع می‌کنیم و امیدواریم اتفاق جالب‌تری بیفتد.

TC: وقتی به سال 2023 نگاه می کنیم، به نظر من با توجه به مقررات جدیدی که برای بسته کردن این حوزه وضع شده است، شکاف های موجود در این زمینه بیشتر از چیزی است که انتظارش را داشتیم. چقدر از این اتفاق متعجب هستید؟

تا حدودی خنده دار است که بسیاری از افرادی که قبلاً هیچ علاقه ای به فرمول 1 نداشتند و الان هست تماشا کردن و در حال درمان شدن یکی از کم رقابت ترین فصل های فرمول 1 در چند دهه اخیر. ردبول، در هفت مسابقه، در هر مسابقه، از طریق مکس ورشتاپن یا سرجیو پرز، پیروز شده است. این روند به نظر نمی رسد به زودی به پایان می رسد، مگر اینکه هر دوی آنها همزمان مسابقه بدی داشته باشند – اصلاً خارج از محدوده احتمالی نیست، و یکی از دلایلی است که هیچ تیمی هرگز در هر مسابقه سیم به سیم پیروز نشده است.

اکنون، برای طرفداران باهوش فرمول 1، نبردهای دوم، سوم، چهارم، پنجم، ششم، هفتم، هشتم، نهم و دهم – مکان های امتیاز – مطمئناً رقابت جالب خودشان است، و هر وقت آلونسو این کار را انجام می دهد باعث می شود لبخند بزنم. خوب، چون من و او تقریباً هم سن و سال هستیم، که پیر است. اما همچنین: هیچ‌کس نمی‌خواهد یک راهپیمایی را ببیند، چیزی که در حال حاضر احساس می‌شود، تنها با گذشت یک سوم از فصل.

TC: بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که فقط قوانین را یکسان رها کنید و به همه اجازه دهید در بالاترین سطح همگرا شوند؟

در برخی از گوشه های بسیار تاریک هواداران فرمول 1، برخی از آنها می پرسند که آیا قوانین ممکن است در اواسط فصل تغییر کنند تا رقابت بهتری در اوج فراهم شود. پاسخ منفی است، زیرا این مضحک است، اما این ایده به اندازه کافی مورد توجه قرار گرفت تا استفانو دومنیکالی، مدیرعامل F1، در پادکست رسمی فرمول 1 این هفته، Beyond The Grid در مورد آن سوال شود.

SD: من فکر می کنم که فاصله بین یک تیم و سایرین است، در حالی که بقیه بسیار بسیار نزدیک هستند. ردبول کار باورنکردنی انجام داد و این یک کار شایسته سالاری است. درست است که به نظر می رسد شکاف بزرگ است، اما باید محتاط باشیم زیرا می دانیم در زندگی همه چیز می تواند خیلی سریع تغییر کند. اگر به شکاف ها نگاه کنید بقیه بسیار بسیار نزدیک هستند. فکر می‌کنم آن‌ها کار باورنکردنی انجام دادند و باید به آن پاداش داد. کاری که می‌خواهیم انجام دهیم این است که مطمئن شویم این شکاف تا حد امکان کوچک باقی می‌ماند. من مطمئن هستم که سایر تیم ها در حال تماشای این هستند که چگونه می توانند در چارچوب سقف بودجه به پیشرفت خود برسند. جالب است که ببینیم آیا منحنی توسعه تیمی که پیشرو است کند می شود یا خیر، زیرا در نهایت آنها در کوتاه مدت کار بهتری انجام دادند. دیدن آن در چند ماه آینده بسیار جالب خواهد بود.

با این حال، این نمایش وجود ندارد، با این سوال که در هر مسابقه آخر هفته چه کسی روی سکو به پایان خواهد رسید. فرناندو آلونسو در این زمینه غافلگیرکننده ای خوشایند بوده است و مرسدس در این فصل نسبت به گذشته تلاش بهتری کرده است، اما هیچ کس واقعاً ردبول را آزمایش نکرده است و در این مقطع که به نظر نمی رسد تغییر کند.

(استفانو دومنیکالی): فکر می کنم این عادلانه نیست که بگوییم، زیرا نمی توان به ما به عنوان یک ورزش دستکاری نگاه کرد. این درست نیست و منصفانه نیست. من اصلاً چنین رویکردی را متصور نیستم.