مرسدس بنز تقاضای خودروهای الکتریکی را کند می بیند و خط تولید خودروهای احتراقی را به روز می کند

·

مرسدس بنز تقاضای خودروهای الکتریکی را کند می بیند و خط تولید خودروهای احتراقی را به روز می کند

مرسدس بنز تقاضای خودروهای الکتریکی را کند می بیند و خط تولید خودروهای احتراقی را به روز می کند

اشتوتگارت – مرسدس بنز روز پنجشنبه انتظارات در مورد تقاضای خودروهای برقی را کاهش داد و گفت که مجموعه موتورهای احتراقی خود را تا دهه آینده به خوبی به روز خواهد کرد و به جدیدترین خودروسازی تبدیل خواهد شد که اشتهای کمتر از حد انتظار برای خودروهای الکتریکی را نشان می دهد.

این شرکت که خود را برای فروش تمام الکتریکی تا سال 2030 آماده کرده است، گفت که اکنون انتظار دارد فروش برقی – از جمله هیبریدی – تا آن تاریخ 50 درصد از کل فروش را به خود اختصاص دهد.

اولا کائلنیوس، مدیر عامل شرکت، در اواخر سال گذشته هشدار داد که حتی اروپا احتمالاً تا سال 2030 برای خط تولید تمام برقی آماده نخواهد بود، با مطالعات متعدد نشان می‌دهد که مشتریان به دلایل مختلفی از جمله کمبود زیرساخت شارژ و مدل‌های الکتریکی جذاب خودداری می‌کنند. .

کائلنیوس گفت مرسدس بنز می‌خواهد مشتریان و سرمایه‌گذاران بدانند که موقعیت خوبی برای ادامه تولید خودروهای موتور احتراقی دارد و آماده است تا این فناوری را تا دهه آینده به‌روز کند.

Kaellenius گفت: برنامه های فعلی آن برای به روز رسانی به این معنی است که “تقریباً مانند این است که ما در سال 2027 یک ترکیب جدید خواهیم داشت که ما را به خوبی به دهه 2030 می برد.”

عدم قطعیت ” استثنایی ” در پیش است

در حالی که خودروسازان و تامین کنندگان روی تقاضای آینده خودروهای الکتریکی شرط بندی می کنند، سرمایه گذاری در ظرفیت و توسعه فناوری از تقاضای واقعی خودروهای برقی پیشی گرفته است و فشار بر شرکت ها را برای کاهش هزینه ها افزایش می دهد.

این خودروساز با پیش‌بینی بازده پایین‌تر فروش در بخش خودرو و وانت گفت: رشد اقتصادی کندتر، تنگناهای زنجیره تامین و تنش‌های تجاری بین چین و ایالات متحده و اتحادیه اروپا نیز بر چشم‌انداز مرسدس بنز برای سال 2024 تأثیر گذاشته است.

به گفته این شرکت، فروش سه ماهه اول احتمالا کمتر از سطح سال قبل خواهد بود.

مرسدس بنز گفت انتظار می رود فروش خودروهای برقی، از جمله خودروهای هیبریدی، در حدود 19 تا 21 درصد از کل باقی بماند، مطابق با گزارش های موجود در صنعت از رشد کندتر تقاضای خودروهای برقی.

این سازنده خودروهای لوکس بازده تعدیل شده فروش در بخش خودروهای خود را 12.6 درصد برای سال 2023 گزارش کرد که مطابق با پیش بینی خود بود، زیرا تورم و هزینه های مرتبط با زنجیره تامین و همچنین کمبود قطعات به سود آن وارد شد.

برای سال 2024، اعلام کرد که انتظار دارد بازده تعدیل شده کمتری 10 تا 12 درصد برای خودروها و 12 تا 14 درصد برای وانت ها داشته باشد که نسبت به سال گذشته 15.1 درصد کاهش یافته است.

این شرکت میانگین قیمت خود را 2 درصد افزایش داد و به 74200 یورو (80396 دلار) رساند و هزینه تحقیق و توسعه فناوری های آینده مانند پلت فرم MB.OS خود را افزایش داد.

درآمد گروه قبل از بهره و مالیات از 20.5 میلیارد یورو در سال گذشته به 19.7 میلیارد یورو کاهش یافت، علیرغم افزایش 2 درصدی درآمد.