پلت فرم Van.EA دارای طراحی سه ماژول است که به راحتی با اندازه های مختلف خودرو سازگار می شود. یک ماژول جلو دارای سخت افزار کنترل قدرت ولتاژ بالا و یک موتور الکتریکی است و برای همه وسایل نقلیه مبتنی بر پلت فرم مشترک است. یک ماژول مرکزی موجود در طول های مختلف و متناسب با پیکربندی های مختلف باتری، اندازه وسایل نقلیه را بر اساس پلت فرم تعیین می کند. یک ماژول عقب شامل محور عقب است، چه با یک موتور برای تمام چرخ محرک یا بدون موتور برای چرخ های جلو.
این خودروساز روز سه شنبه اعلام کرد مرسدس بنز یک ون برقی سایز متوسط لوکس را به خط تولید خود در ایالات متحده اضافه خواهد کرد.
قبل از ورود ون لوکس، مرسدس خط ون سایز متوسط فعلی خود را به روز خواهد کرد که شامل متریس و یک گزینه لوکس به نام کلاس V است که در خارج از کشور فروخته می شود و شامل یک نوع الکتریکی EQV می شود. به روز رسانی خط ون سایز متوسط فعلی برای تابستان امسال برنامه ریزی شده است. شایعه شده است که Metris از خط تولید مرسدس در ایالات متحده پس از معرفی به روز رسانی حذف خواهد شد.
مرسدس قبلاً در ایالات متحده با فروش ون موفقیت هایی داشته است. این خودروساز گفت که سهم بازار ون در ایالات متحده را از 8 درصد در سال 2018 به 16 درصد در سال 2022 دوبرابر کرده است. مرسدس همچنین گفت که قصد دارد تا سال 2026 20 درصد از کل فروش ون و 50 درصد را تا سال 2030 به ون های برقی اختصاص دهد.
برای ون لوکس، خریداران می توانند انتظار ویژگی های مشابه آنچه مرسدس در خودروهای لوکس و SUV های خود ارائه می دهد، داشته باشند. این شامل فناوری خودران خودکار، تا سطح 3 در مقیاس SAE از قابلیت رانندگی خودکار خواهد بود.
نسل بعدی مرسدس بنز eSprinter
0 پاسخ به “مرسدس یک ون برقی سایز متوسط لوکس را به ایالات متحده می آورد”