مسابقه آفرود که یک صحرای کالیفرنیا را به یک واحه مخفی مکس دیوانه تبدیل می کند

·

مسابقه آفرود که یک صحرای کالیفرنیا را به یک واحه مخفی مکس دیوانه تبدیل می کند

هر سال برای حدود 10 روز، طرفداران موتوراسپرت به آنجا می روند دره جانسون در اعدادی که این گوشه کوچک از صحرای کالیفرنیا کد پستی خود را به دست می آورد. ساکنان آن در کمپینگ‌ها و چادرهای ناهموار کمپ می‌زنند، مکان‌هایی با نام‌هایی مانند لیزرتاون یا همرتاون می‌سازند، و پشت فرمان ATV، UTV و ساختمان‌های آفرود خیره‌کننده‌شان روی شن و ماسه می‌روند. این هست پادشاه چکش ها، یک رویداد مسابقه ای که رقبای خود را به مبارزه با مناطق وسیعی از شن، اسکراب صحرا، و موانع سنگی ترسناک به چالش می کشد تا طرفداران هاردکور را که هر سال به آن اضافه می شوند، خوشحال کند.

افشای کامل: Can-Am من را به King of the Hammers برای مسابقه UTV Off-Road دعوت کرد. مرا به بیرون پراند، چند شب بیدارم کرد و به سمت کورس راند.

همانطور که به دره جانسون نزدیک می شدیم، می توانید آن را ببینید: توده ای از گرد و غبار روی 80000 طرفدار عجیب و غریبی که برای این رویداد جمع شده بودند. مسابقه هنوز شروع نشده بود، اما برای آنهایی که جمع شده بودند، روز از قبل شروع شده بود. هزاران نفر از قبل کاملاً بیدار بودند و ادعای خود را در برابر موانع نمادینی مانند رعد شکلات یا پنجه ترکیه به خطر انداختند. وقتی خدمه Can-Am را تا گاراژها و خط شروع دنبال می‌کردم، می‌توانستم افراد بی‌شماری را بشنوم که استراتژی می‌گفتند: آنها پرواز چند UTV اول را از خط شروع تماشا می‌کردند. سپس به هر دکل آفرودی که با خود آورده بودند می‌پریدند و یکی دو مانع را بررسی می‌کردند. امیدواریم که آنها با زمان کافی برای دیدن پرواز رهبران به آنجا برسند.

من در زمان خود در مسابقات مسابقه ای زیادی شرکت کرده ام، اما فکر نمی کنم تا به حال در چیزی شبیه به پادشاه چکش ها شرکت کرده باشم. وقتی کلمات “مسابقه بیابانی” را می شنوم، رویدادی را تصور می کنم که نمی توانم کاملاً به آن دسترسی داشته باشم – نه به روشی که به آن عادت کرده ام. من یک یا دو نقطه دسترسی را تصور می کنم که می توانم مسابقه را تماشا کنم. اگر بخواهم ماشین‌ها را تعقیب کنم، تصور می‌کنم که این من بودم، تنها در بیابان با هر چیزی که فکر می‌کردم بیاورم. من یک تلاش صراحتاً انفرادی را تصور می کنم.

2024 King of the Hammers

عکس: جالوپنیک / الیزابت بلک استاک

و فکر می‌کنم این چیزی است که بیشتر از همه در مورد King of the Hammers مرا شگفت زده کرد: مهم نیست که Can-Am مرا برای تماشای این رویداد به کجا فرستاد، احساس می‌کردم در کنار یک مسیر مسابقه استانداردتر ایستاده‌ام. قهوه‌فروشان و کامیون‌های حمل غذا در حال صبحانه بودند. گروهی از مردم وجود داشتند که ادعای خود را در مورد این بخش خاص مطرح کرده بودند و البته آماده بودند تا بهترین دیدگاه ممکن را مشاهده کنند. صفحه‌نمایش‌های عظیم و سیستم‌های نشانی عمومی وجود داشت، بنابراین می‌توانستید به‌راحتی قبل از نزدیک شدن ماشین‌ها، عملیات را دنبال کنید. و به هر کجا که نگاه می‌کردید، می‌توانید برخی از مضحک‌ترین دکل‌های آفرود سفارشی را که می‌توان تصور کرد، مشاهده کرد. تواضع، جذاب و گیج کننده بود – و قبل از اینکه ما حتی یک ماشین را از طریق دومین مانع روز تماشا کنیم، از قبل می دانستم که این رویدادی است که باید به طور کامل تجربه کنم.

با این حال، در Chocolate Thunder بود که من واقعاً به هرج و مرج زیبای این رویداد پی بردم. دوره پادشاهی چکش ها هر سال تغییر می کند و برای سال 2024، UTV ها صعود می کنند. بالا این مانع – یک کانال سنگی حک شده در کنار یک کوه – به جای پایین آمدن از آن. آنقدر زود رسیدیم که توانستم از چند تخته سنگ بالا بروم تا منظره‌ای بی‌مانع را حفظ کنم.

در اینجا بود که ماهیت واقعی رویداد به اوج خود رسید. رهبر بلامنازع مسابقات قهرمانی Can-Am UTV در طول مدت مسابقه، کایل چانی پشت فرمان Can-Am Maverick R بود. او از همان ابتدا یک برتری چند دقیقه ای نسبت به مسابقات ایجاد کرده بود و حتی توانسته بود تایر پنچر را آنقدر سریع عوض کند که زمان قابل توجهی را از دست نداده بود. همانطور که او را در حال حکاکی روی شن‌ها در آستانه رعد شکلات تماشا می‌کردیم، او غیرقابل توقف به نظر می‌رسید – و همینطور بود. چنی راهش را از مانع عبور کرد که انگار چیزی نبود.

چند دقیقه بعد، رقابت چانی در میان: سی جی گریوز، فیلیپ بلورتن و براک هگر آغاز شد. هر مسابقه‌دهنده‌ای تلاش کرد تا Chocolate Thunder را صعود کند و هر کدام شکست خوردند. آنها چندین دقیقه را از دست دادند تا خود را از مشکل خلاص کنند – همه اینها در حالی است که چانی به پرواز در مسیر ادامه می داد.

برای رهبر بلامنازع رویداد به هیچ وجه تا انتها آرام نبود. چنی تایر دیگری را منفجر کرد و از تعویض آن مخالفت کرد، به این معنی که سرعت او تا پایان متوقف شد. علاوه بر این، او تعداد زیادی پنالتی به ثبت رسانده بود. زمانی که او از خط پایان عبور کرد، چندین دقیقه پرتنش طول کشید تا مسئولان بتوانند پنالتی های مسابقه را جدول بندی کنند و در نهایت چانی را پیروز کنند.

وقتی بعد از مراسم تریبون به راه افتادم، در واقع خیلی غمگین بودم. احساس می‌کردم که به‌تازگی با یک مادر لود برخورد کرده‌ام و به‌جای اینکه برای استخراج آن همه طلا بمانم، مجبور شدم وسایل را جمع و جور کنم و بروم چون می‌دانستم چیزهای زیادی برای کشف کردن برای من باقی مانده است. در تمام طول روز، داستان‌هایی از مهمانی‌های وحشیانه شنیده بودم که موانعی را که به تازگی شاهد فتح UTV‌ها بودم، بررسی می‌کردم. من در مورد رفاقتی که قبلاً هرگز در یک رویداد تجربه نکرده بودم، شنیده بودم. احساس می‌کردم که می‌خواهم از آنجا دور شوم قبل از اینکه واقعاً تجربه کامل را جذب کنم.

خب به خودم گفتم؛ من فقط باید سال آینده با طعم کامل برگردم.