در قسمت موتور، MVM 530 مجهز به یک موتور ۲ لیتری ۱۶ سوپاپ است که ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این قدرت و گشتاور با یک گیربکس پنج سرعته دستی به چرخ های جلو می رسند. از لحاظ اعداد و ارقام به نظر می رسد با یک خودروی پرشتاب، با کشش بالا و مصرف بالا طرف باشیم اما باید گفت که خیلی هم اینطور نیست و در قسمت تست رانندگی بیشتر به آن می پردازیم. اولین نکته این است که طراحی داخلی MVM 530 نسبت به رقبای ایرانی-فرانسوی خودش بهتر است و این خبر خوبی است. از لحاظ کیفیتی MVM 530 سطح بالایی ندارد اما راضی کننده است و خیلی کیفیت پایین و آزار دهنده ای ندارد. کابین MVM 530 فوق العاده جادار است و صندلی های خیلی نرمی نیز دارد و باعث می شود که تجربه سواری خوبی داخل MVM داشته باشیم.
- در مجموع برای استفاده داخل شهر و علی الخصوص برای بانوان تو این رده قیمتی عالیه.
- یک صفحه نمایشگر کوچک تک رنگ نیز بین دو نشانگر سرعت و دور موتور حضور دارد و اطلاعات ضروری را به آگاهی راننده می رساند.
- این سومین طرح کابین است که در چند سال گذشته برای ام وی ام ۳۱۵ در نظر گرفته شده است.
- با گذر زمان شرایط برای ام وی ام 110 چهارسیلندر سختتر شد، چرا که خودروهای اقتصادی سایپا همچون تیبا و تیبا 2 نیز این هاچ بک چینی را به چالش کشیدند.
حال ام وی ام 110 گزینهای برای خرید در بازار خودروهای دست دوم محسوب میشود و بهتر است تا در صورتی که قصد خرید این خودرو را دارید، مدت زمان بیشتری را به جستجو در بازار و یافتن نمونههای سالم آن اختصاص دهید. مشخصات فنی تیگو 7 و ام وی ام X55 در این گزارش آمده است تا به کمک آنها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید. در اولین نگاه به MVM550 میتوان چراغهای بسیار درشت و بزرگ این خودرو را دید، که در جسورانهتر نشان دادن این خودرو بسیار تاثیرگذار میباشد. در کابین این خودرو شاهد ایده گرفتن طراحان از خودروهای اروپایی میباشیم.کابینی بزرگ و جادار که به راحتی 5 نفر قادر به سوار شدن در این خودرو میباشند.
همراه مکانیک؛ همراه خرید، همراه فروش
در واقع، ام وی ام ۱۱۰ جدید دارای یک موتور ۳ سیلندر با حجم دقیق ۹۹۸ سی سی است که توانایی این را دارد با ۴ سوپاپ در هر سیلندر و نسبت تراکم ۱۱.۱ قدرتی معادل ۱۶۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۹۳ نیوتون متر گشتاور در ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه را تولید کند. این مشخصات حاکی از این هستند که خودرو در مسافت های طولانی یا سربالایی ها توانایی و قدرت لازم را نداشته و با مشکل مواجه خواهد شد. متاسفانه این مساله در خصوص این هاچبک چینی وجود ندارد و گرانی قطعات یدکی یکی از عمده معایب ام وی ام 110 در مقایسه با خودروهای همردهای همچون پراید است. در شرایط فعلی بازار و با افزایش همه روزه قیمت قطعات خودرو و سرویسهای جانبی، مقرون به صرفه بودن قیمت خدمات و قطعات برای خریداران اهمیت بالایی دارد. از این رو ام وی ام 110 نمیتواند محصولی باشد که با جیب اغلب مالکان این خودرو سازگاری داشته باشد.
نظرات کاربران
در این مقاله مزایای ام وی ام 110 را بهعنوان یک خودروی شهری کوچک بررسی میکنیم. پس اگر در شهر زیاد تردد میکنید و سفر برونشهری ندارید، ادامه مقاله ” با مزایای ام وی ام 110 آشنا شوید” را با دقت بخوانید. همچنین دنده ها نیز با وجود ارتقا نسبت به نسخه اولیه (غیر فیس لیفت)، چندان دقیق عمل نمیکند. شتاب اولیه این خودرو چندان هیجان برانگیز نیست و در حد و اندازه های خودروی پژو ۲۰۶+(۲۰۷) احساس میشود. 10- خریدار موظف است همکاری های لازم جهت حضور و تسهیل روند بازدید و بررسی خودرو و انجام فرآیند خرید را با دورهاتو داشته باشد. 9- فروشنده موظف است همکاری های لازم جهت تسهیل روند بازدید و بررسی خودرو و انجام فرآیند فروش را با دورهاتو داشته باشد.
حداکثر گشتاور تولید شده توسط موتور این خودرو نیز رقم 93 نیوتنمتر با احتساب 3500 تا 4500 دور در دقیقه است. Image descriptionاین خودرو موتور 4 سیلندر با 68 اسب بخار در 6000 دور دقیقه قدرت داشته و حجم موتور آن 1083 سی سی است. چری کیوکیو که ما آن را با نام ام وی ام 110s می شناسیم از همان ابتدا و نسخه ی 110 هم خودرویی مجله خبری خودرو ام وی ام اقتصادی با پیشرانه ای ضعیف بود که ساخته شده برای تردد های شهری با میزان مصرف سوخت کم است. شرکت چری در سال 2003 یک خودرو هاچبک شهری با نام چری QQ را معرفی کرد که در واقع همان دوو ماتیز بود که با برند چری روانه بازار میشد. چری QQ در دو نسل به بازار معرفی شده است و هر دو نسل آن شانس حضور در بازار ایران را داشتهاند.