مطالبه قیمت بالا از سوی عرضه کننده در کنار افت قیمت شدید در بازار آزاد، سبب شده تا ارزش خرید ام وی ام 315 پلاس در مقایسه با رقبایش زیر سوال برود. این مساله در کنار کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان ایرانی، سبب شده تا این هاچبک شرقی در موضع ضعف قرار گیرد. ام وی ام 315 در طول دوران فعالیت خود در ایران، با خودروهای مختلفی به رقابت پرداخته است.
- در این بین، نماینده مدیران خودرو در این رقابت داغ، ام وی ام 315 بوده است.
- به نحوی که در همان نگاه اول میتوان فهمید که تناسب زیادی بین نمای جلو و عقب خودرو وجود ندارد.
- اما با درصدی افزایش به مشتریان می دهند.قطعات این خودرو تنها به ماتیز شباهت دارد و نمی توان آنها را با خودرو دیگری جایگزین کرد.
- تولید این خودرو تا سال ۱۳۸۲ ادامه داشت که البته سال ۸۲ تنها هفت دستگاه ماتیز تولید شد.
- به اعتقاد اکثر رانندگان، معمولا بعد از مدتی قطعات داخل کابین خودرو فرسوده شده و نیاز به تعمیر یا تعویض خواهند داشت.
کشش ضعیف خودرو در هنگام حرکت بر روی مسیرهای سربالایی با اندکی مشکل مواجه است و دارای شتاب مناسبی نیست. بااینحال در مقایسه امویام ۳۱۵ صندوقدار با خودروهای خودروسازان داخلی نظیر سمند، پارس و پژو ۴۰۵ شتاب اولیه بهتری دارد. طی سالهای اخیر، خودروسازان که از محبوبیت بالای مجله خبری خودرو ام وی ام هاچ بکها با خبر هستند، روی طراحی و تولید این خودروها تمرکز زیادی کرده و هاچ بکهای متنوعی هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. از نظر من خودروهای چینی اصلا قابل مقایسه با تولید داخل نیست و بسیار سرتره. البته این فقط یک نظر شخصیه و دو خودرویی که تابحال داشتم و قیاس آنها.
ام وی ام X33 S گیربکس CVT
توجه داشته باشید وزن این خودرو بصورت خالص برابر با 1250 کیلو گرم است که وقتی 4 سرنشین بزرگسال درون این خودرو بنشینند ،وزن خودرو به حدود 1600 کیلوگرم می رسد . تغییرات اعمالشده در نسخه جدید ام وی ام 315 بیشتر معطوف به امکانات رفاهی و موارد ظاهری بوده است و ازلحاظ فنی شاهد تغییرات عمدهای نسبت به نسخههای قبلی نیستیم. ام وی ام 315 از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره میبرد که حداکثر 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه حاصلی جز شتاب و کششی متوسط در پی نداشته است و به همراه تأخیرهای معمول گیربکس اقتصادی این شرکت از مهمترین معایب بخش فنی این خودرو بهحساب میآید.
صفحه ویژه تسهیلات خرید مسکن
کیفیت ساخت نه چندان مطلوب ام وی ام 315 پلاس آنهم در شرایطی که قیمت این خودرو رشد چشمگیری را شاهد بوده، شرایط نامطلوبی را برای آن مهیا کرده است. طبیعی است هنگامی که مبلغ پرداختی مشتریان برای خرید خودرو افزایش یابد، انتظارات آنها از استاندارد کیفی خودرو نیز افزایش خواهد یافت. ام وی ام ۵۵۰ نسخه فیس لیفت سدان ام وی ام ۵۳۰ است که از سال ۲۰۱۱ با نام چری E5 در لیست تولیدات کمپانی خودروسازی چری جای گرفت.
جریمه ۱۴ هزار میلیارد تومانی یک خودروساز
اما با تجهیزاتی که بعدها در نسل دوم آن اضافه شد، سطح امکانات و تجهیزات ام وی ام ۳۱۵ ارتقا یافت. شاید بتوان گفت در حال حاضر رقیب اصلی ام وی ام ۳۱۵، پژو ۲۰۷ جدید ایران خودرو است. در میان خودروهای هاچ بک، کوییک و تیبا ۲، نیز به عنوان رقبای رده پایین ام وی ام ۳۱۵ هستند.