صدای زیادی از موتور و متعلقات آن به داخل اتاق وارد میشود که تا به این لحظه راهحلی هم برای آن پیدا نشده است. به زبان دیگر یعنی این خودرو آنقدر امن نیست که خود دولت چین هم که به قساوت قلب و کمونیسم مشهور است نمیگذارد مردمش از این خودرو استفاده کنند؛ اما در ایران خانوادهای کمجمعیت سوار بر این خودرو از تهران تا بندرعباس میروند. حالا تقصیر متوجه مسئولین و اهمیت بیشازحدی است که به ما میدهند یا مردم به خاطر ناآگاهی و بیتوجهیشان مقصر هستند را نمیدانیم. فراموش نکنید که امتیاز قسمت «سواری» داده نشده و آن بستگی به نظرات شما داره.
- یکی از مهمترین مزایای برخی رقبای ام وی ام ۳۱۵ مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵ این است که از نظر پیدا کردن قطعات و تعمیرکار، هیچ مشکلی شما را اذیت نخواهد کرد، ولی در مورد ام وی ام ۳۱۵، داستان کاملاً متفاوت است.
- شما نميتوانيد ايراد خاصي از نظر طراحي و آيروديناميک از جلو و کنارههاي ايکس 22 بگيريد.
- بااینحال در مقایسه امویام ۳۱۵ صندوقدار با خودروهای خودروسازان داخلی نظیر سمند، پارس و پژو ۴۰۵ شتاب اولیه بهتری دارد.
- وظیفه انتقال قدرت در ام وی ام X22 بر عهده جعبه دنده های 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک نهاده شده است.
این که شما ام وی ام ۳۱۵ را بخرید یا نه، به خود شما بستگی دارد، ولی اگر نظر ما را بخواهید بدانید، اگر این ۷ موردی که به عنوان دلایل نخریدن این خودرو در این مقاله مطرح کردیم جزو خط قرمزهای شما محسوب میشود، خرید آن را به هیچ وجه به شما پیشنهاد نمیکنیم. از تیبا ۲ گرفته تا برلیانس H320 و پژو ۲۰۷ و فولکس واگن گلف GTI افسانهای که به زودی قرار است وارد بازار کشور ما شود، تنوع هاچ بکها در ایران روز به روز در حال افزایش است. به دلیل محبوبیت بالای این خودروها، ما در بخش مشاوره خرید خودرو قبلاً مدل ام وی ام ۳۱۵ را نقد و بررسی کرده و در مورد مزایای آن صحبت کردهایم و هفت دلیل منطقی برای خرید آن آوردهایم. امروز، در طرف دیگر داستان، قصد داریم در مورد معایب این هاچ بک محبوب مدیران خودرو برای شما بنویسیم و دلایلی منطقی مطرح کنیم که چرا نباید یک ام وی ام ۳۱۵ خریداری نمایید. با این حال به دلیل استقبال روزافزون مشتریان از مدلهای کراس اوور نظیر ام وی ام ایکس22 و ایکس 33 و … میزان فروش ام وی ام ۵۵۰ آنطور که باید و شاید مناسب نبود و در نهایت شرکت مدیران خودرو تصمیم گرفت تا به تولید ام وی ام ۵۵۰ در سال ۹۷ خاتمه دهد. به هر روی ام وی ام ۵۵۰ یکی از سدانهای اقتصادی موجود در بازار ایران است و در مقاله پیش رو قصد نقد و بررسی آن از جهات مختلف همچون طراحی، ویژگیهای کابین، مشخصات فنی، وضعیت فروش و غیره را داریم.
ام وی ام 550 ( MVM 550 )
موتور ام وی ام ۳۱۵ از استاندارد آلایندگی یورو ۴ بهره میبرد و به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، ۶.۵ لیتر بنزین مصرف میکند. قبل از اینکه با ام وی ام و معایب ام وی ام 110 جدید آشنا شویم خوب است بدانیم که این روزها خودروهای چینی با برندهای مختلف در معابر شهرهای کشورمان خودنمایی میکنند. زمان زیادی از روزهایی که مردم حالشان از تولیدات این خلق چشم تنگ به هم میخورد نگذشته است. تا همین چند سال پیش، بیشتر افراد با دیدن ماشینهای چینی چهرهشان در هم میرفت و خلقشان تنگ میشد.
راهنمای خرید املاک در تهران
ازنظر امکانات رفاهی امویام ۳۱۵ و پژو ۲۰۶ تقریباً در یک سطح قرار میگیرند. سیستم تعلیق امویام ۳۱۵ نرمتر از ۲۰۶ است و در شهر و دستاندازهای آن کمتر شما را آزار میدهد. دید اطراف نیز از پژو ۲۰۶ مناسبتر است و میتوان کنترل بهتری بر خودرو داشت.
سونامی در بازار خودرو با مصوبه جدید شورای رقابت؛ افزایش قیمت کارخانه ای، توقف عرضه در بورس و سردرگمی وارداتی ها
استاندارد آلایندگی در این خودرو مانند تمام خودروهای چینی یورو 5 میباشد. 315 یکی از محصولات قدیمی چری است و بنابراین نباید انتظار طراحیهای مدرن این شرکت را از آن داشت. بااینحال پس از فیسلیفت سال 2012 طراحی این هاچبک چینی مدرنتر از قبل شده است. طی این فیسلیفت عمدهٔ مجله خبری خودرو ام وی ام تغییرات در نمای جلویی خودرو انجام گرفته که شامل تغییر کامل چراغهای جلو، جلوپنجره و سپر میشود. در عقب اما تنها به تغییر گرافیک داخلی چراغها و تغییراتی جزئی در سپر بسنده شده است. تولید این خودرو تا سال ۱۳۸۲ ادامه داشت که البته سال ۸۲ تنها هفت دستگاه ماتیز تولید شد.